专利名称: |
一种乘用车后悬架下控制臂 |
摘要: |
本实用新型涉及一种乘用车后悬架下控制臂,其特征在于:控制臂上体和控制臂下体组成中空结构的控制臂主体,控制臂主体的一侧有两个横向伸出的垂向连杆安装孔,控制臂主体另一侧的上端有一个垂向连杆安装孔和两个固定耳,固定耳与车辆转向节衬套连接,处控制臂主体中部开有稳定杆连接杆安装孔,在稳定杆连接杆安装孔的一侧有螺纹孔,在控制臂上体的有一个圆形平面,圆形平面为螺旋弹簧下软垫或者空气弹簧下端面的安装平面,控制臂下体的圆形平面和螺纹孔之间的位置开有两个工艺孔,控制臂上体内侧有肋板和T形加强筋与控制臂下体连接加固,控制臂上体的圆形平面中间通孔通过连接结构与控制臂下体连接。其强度和刚度高、重量轻、成本低的乘用车后悬架下控制臂。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
禹真;王仕伟;陈志刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821440402.3 |
公开号: |
CN208993439U |
代理机构: |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 |
代理人: |
王薇 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |
主权项: |
1.一种乘用车后悬架下控制臂,其特征在于:控制臂上体和控制臂下体组成中空结构的控制臂主体,控制臂主体的一侧有两个横向伸出的垂向连杆安装孔,垂向连杆安装孔的开孔方向为纵向,控制臂主体另一侧的上端有一个垂向连杆安装孔和两个固定耳,固定耳与车辆转向节衬套连接,在控制臂主体的固定耳下方位置开有一个侧面工艺孔,处控制臂主体中部开有稳定杆连接杆安装孔,在稳定杆连接杆安装孔的一侧有螺纹孔,在控制臂上体的有一个圆形平面,具体位于稳定杆连接杆安装孔下方的位置,圆形平面为螺旋弹簧下软垫或者空气弹簧下端面的安装平面,控制臂下体的圆形平面和螺纹孔之间的位置开有两个工艺孔,控制臂上体内侧有肋板和T形加强筋与控制臂下体连接加固,控制臂上体的圆形平面中间通孔通过连接结构与控制臂下体连接。 |
所属类别: |
实用新型 |