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智能化公交系统车载终端的设计与开发
| 论文题名： | 智能化公交系统车载终端的设计与开发 |
| 关键词： | 公共交通;智能调度;嵌入式系统 |
| 摘要： | 智能化公共交通是交通运输现代化的重要组成部分，主要解决公共交通运输当中的调度、监控等问题。智能化公共交通系统是现代控制技术、定位技术和无线通信技术的有机结合。它充分利用GPS、GPRS等高新技术实现对车辆的实时定位跟踪、远程通信、远程调度及智能管理。 本文所开发的车载终端系统是智能化公共交通系统的一部分。它采用了现代嵌入式系统发展的先进成果。处理器采用基于ARM920T内核的S3C2410高速处理器，操作系统采用了WindowsCE.NET4.2嵌入式操作系统。本文首先介绍了先进的公共交通系统和嵌入式系统发展的背景；其次详细介绍了系统的硬件设计。整个系统的硬件分为三个大的部分：核心板，接口板和外接模块。核心板集成了处理器，SDRAM，NANDFlash模块及其支持电路，是一块ARM最小硬件系统板；接口板为核心板提供了接口和支持，集成了各种外设，如显示器接口，键盘接口，串口，CF卡接口，声音接口等；外接模块主要包括GPS模块、GPRS模块和记录人数模块。记录人数模块采用超低功耗的MSP430单片机作为控制器，外接激光传感器实现对上下车人数的统计，通过自定义的串行口输入到ARM主处理器。软件平台详细介绍了WindowsCE操作系统的移植和定制，然后具体介绍了驱动程序和支持软件的编制。最后介绍了如何应用EVC开发应用程序。 论文最后对全文作了总结，并对智能化公交系统未来的其他应用和发展作了展望。 |
| 作者： | 李强 |
| 专业： | 电子与信息工程 |
| 导师： | 马洪连 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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