专利名称: |
公交车空调冷凝水再利用系统及冷凝水再利用方法 |
摘要: |
公交车空调冷凝水再利用系统,包括冷凝水收集箱、清洗降温装置、空气加湿装置及单片机;清洗降温装置包括水泵A和超声波雾化器A;空气加湿装置包括水泵B、超声波雾化器B及温湿度传感器;单片机的信号输入端口与温湿度传感器电连接,单片机的信号输出端口分别与水泵A及水泵B电连接。一种冷凝水再利用方法,应用于上述的公交车空调冷凝水再利用系统;公交车的车载空调启动时,空调外机排出的冷凝水通过管道引流至冷凝水收集箱内,冷凝水收集箱内收集的冷凝水用于车厢内加湿除尘及空调外机散热片清洗降温。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
南华大学 |
发明人: |
骆毅;崔凯;宋文飞;阮文卫;义吉冬;刘孟奇;张志豪;黄建宇;毛立宇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910301587.2 |
公开号: |
CN109910552A |
代理机构: |
衡阳市科航专利事务所 |
代理人: |
刘政旺 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
421001 湖南省衡阳市蒸湘区常胜西路28号 |
主权项: |
1.公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:包括冷凝水收集箱、清洗降温装置、空气加湿装置及单片机; 冷凝水收集箱从上至下分别设有溢水口、进水口和排水口,进水口通过管道接收空调外机排出的冷凝水; 清洗降温装置包括水泵A和超声波雾化器A,水泵A的进水端通过管道与冷凝水收集箱的排水口连通,水泵A的出水端通过管道与超声波雾化器A连通,超声波雾化器A的喷雾方向朝向空调外机散热片; 空气加湿装置包括水泵B、超声波雾化器B及温湿度传感器,水泵B的进水端通过管道与冷凝水收集箱的排水口连通,水泵B的出水端通过管道与超声波雾化器B连通,超声波雾化器B和温湿度传感器均安装在公交车车厢内; 单片机的信号输入端口与温湿度传感器电连接,单片机的信号输出端口分别与水泵A及水泵B电连接。 2.如权利要求1所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:其还包括供电装置;供电装置包括太阳能电池板、太阳能板控制器、蓄电池及降压模块,太阳能电池板通过太阳能板控制器与蓄电池电连接,蓄电池分别与水泵A及水泵B电连接,蓄电池通过降压模块与单片机电连接。 3.如权利要求2所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:其还包括常开继电器A和常开继电器B;常开继电器A设在单片机与降压模块之间,并与公交车电源电连接,其通过公交车的启动状态控制单片机与降压模块之间电路的通断;常开继电器B设在单片机与水泵A之间,并与公交车车载空调开关电连接,其通过公交车车载空调的启动状态控制单片机与水泵A之间电路的通断。 4.如权利要求3所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:其还包括空气净化装置;空气净化装置包括空气质量传感器和空气净化器,空气质量传感器安装在公交车车厢内,并与单片机的信号输入端口电连接,空气净化器分别与单片机的信号输出端口及蓄电池电连接。 5.如权利要求4所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:冷凝水收集箱的内壁上设有保温涂层和竖直布置的定位棱,冷凝水收集箱内腔中设有浮板和水位传感器,水位传感器安装在冷凝水收集箱内壁20%-30%的高度区间内,并与单片机的信号输入端口电连接,浮板与冷凝水收集箱的内腔截面形状相适应,浮板上设有透水孔,浮板边缘处设有进排水避让缺口、定位缺口及传感器避让缺口,浮板通过定位缺口与冷凝水收集箱的定位棱相配合;当浮板在冷凝水收集箱的内腔中随液面同步升降时,其通过进排水避让缺口避开冷凝水收集箱的进水口和排水口,其通过传感器避让缺口避开水位传感器。 6.如权利要求1-5中任一项所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:多个超声波雾化器A沿公交车车厢从前至后的方向等距间隔安装在公交车车厢内两侧壁上;多个空气净化器沿公交车车厢从前至后的方向等距间隔吊装在公交车车厢内顶壁上;空气质量传感器和温湿度传感器均安装在公交车车厢内中部顶壁上。 7.一种冷凝水再利用方法,应用于权利要求1-6中任一项所述的公交车空调冷凝水再利用系统,其特征是:公交车的车载空调启动时,空调外机排出的冷凝水通过管道引流至冷凝水收集箱内,冷凝水收集箱内收集的冷凝水用于车厢内加湿除尘及空调外机散热片清洗降温; 车厢内加湿除尘功能的实现:公交车启动时,常开继电器A端口闭合,单片机得电并启动;温湿度传感器实时检测车厢内的温湿度并将检测数据传输至单片机,当湿度小于40%且冷凝水收集箱中的液面高于水位传感器时,单片机控制水泵B启动,抽取冷凝水收集箱中的水,并通过超声波雾化器B对公交车车厢内的空气进行加湿除尘,当湿度达到50%或冷凝水收集箱中的液面低于水位传感器时,单片机控制水泵B关闭,停止加湿除尘; 空调外机散热片清洗降温功能的实现:公交车启动状态下,且公交车车载空调开启时,常开继电器B端口闭合,使单片机与水泵A之间的电路连通;当检测到冷凝水收集箱中的液面高于水位传感器时,单片机启动水泵A抽取冷凝水收集箱中的水,并通过超声波雾化器A对空调外机散热片进行降温清洗,当检测到冷凝水收集箱中的液面低于水位传感器时,单片机控制水泵A关闭,停止降温清洗。 |
所属类别: |
发明专利 |