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原文传递 V型橡胶堆组件及其刚度设计方法和应用

专利名称：	V型橡胶堆组件及其刚度设计方法和应用
摘要：	V型橡胶堆组件，包括水平设置的安装板、硫化粘结在安装板上橡胶堆，橡胶堆包括橡胶层、与橡胶层交替叠层的隔板和设置在最外层的外层板，橡胶层、隔板和外层板硫化结粘成一体，橡胶堆的数量为两个，对称设置在安装板的上下两侧，且粘结在安装板的中间位置，橡胶堆向产品纵向倾斜设置，两个橡胶堆形成夹角为α的V型分布，120°＜α＜180°。本发明的V型橡胶堆组件,垂向、横向刚度高，横向和纵向的旋转刚度低，适应悬挂承载过程中的刚度需求，提高对被悬挂件的振减保护，减振可靠性更高，满足齿轮箱、电机、发动机悬挂的减振及运动变形要求，节约安装空间，安装维护方便，成本低。本发明还提供V型橡胶堆组件的刚度设计方法和应用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲时代新材料科技股份有限公司
发明人：	颜瑶;谭方;胡伟辉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910197383.9
公开号：	CN109910938A
代理机构：	上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王法男
分类号：	B61F5/30(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	412007 湖南省株洲市天元区海天路18号
主权项：	1.V型橡胶堆组件，包括水平设置的安装板（1）、硫化粘结在安装板（1）上橡胶堆（2），橡胶堆（2）包括橡胶层（21）、与橡胶层（21）交替叠层的隔板（22）和设置在最外层的外层板（23），橡胶层（21）、隔板（22）和外层板（23）硫化结粘成一体，其特征在于所述的橡胶堆（2）的数量为两个，对称设置在安装板（1）的上下两侧，且粘结在安装板（1）的中间位置，橡胶堆（2）向产品纵向倾斜设置，两个橡胶堆（2）形成夹角为α的V型分布， 120°＜α＜180°。 2.根据权利要求1所述的V型橡胶堆组件，其特征在于所述的隔板（22）为V型结构的金属板，且外层板（23）与橡胶层（21）的硫化粘结面以及安装板（1）与橡胶层（21）的硫化粘结面均为与隔板（22）相应的V型面，两个橡胶堆（2）中隔板（22）的V型结构相对设置。 3.根据权利要求1所述的V型橡胶堆组件，其特征在于各层隔板（22）和外层板（23）由内至外依次呈阶梯状分布，形成向产品纵向倾斜的橡胶堆（2）。 4.根据权利要求1所述的V型橡胶堆组件，其特征在于所述的橡胶层（21）的中心位置均开有沿垂直向设置的通孔（21.1），且通孔（21.1）为由内至外直径逐渐增大的锥形孔，相邻通孔（21.1）中内层通孔（21.1）的最大直径等于外层通孔（21.1）的最小直径。 5.根据权利要求1所述的V型橡胶堆组件，其特征在于至少一个橡胶堆（2）的外层板（23）的上表面为斜面，且在外层板（23）与上设置与外层板（23）上表面相配合的楔块（24）。 6.权利要求1至5任一项所述的V型橡胶堆组件的刚度设计方法，根据V 型橡胶堆组件的承载需求，设计两个橡胶堆（2）之间的纵角α,从而调整V型橡胶堆组件在安装板（1）的纵向旋转刚度；设计隔板（22）的形状，从而调节V型橡胶堆组件的垂向、横向和横向旋转刚度；设计橡胶堆（2）的预压缩量，从而调节V型橡胶堆组件的初始刚度；设计橡胶堆（2）的变刚度特性，从而调节V型橡胶堆组件的变刚度特性。 7.根据权利要求6所述的刚度设计方法，其特征在于“设计隔板（22）的形状，从而调节V型橡胶堆组件的垂向、横向和横向旋转刚度”是指隔板（22）设计为V型结构，并设计隔板（22）的V型角度，以提高V型橡胶堆组件的垂向及横向刚度并降低横向旋转刚度。 8.根据权利要求6所述的刚度设计方法，其特征在于“设计橡胶堆（2）的预压缩量，从而调节V型橡胶堆组件的初始刚度”是指在V型橡胶堆组件安装后，通过调节楔块（24）插入至外层板（23）与安装位置之间的深度，来调节橡胶堆（2）的预压缩量，从而调节V型橡胶堆组件的初始刚度。 9.根据权利要求6所述的刚度设计方法，其特征在于“设计橡胶堆（2）的变刚度特性，从而调节V型橡胶堆组件的变刚度特性”是指在橡胶堆（2）的橡胶层（21）中开设通孔（21.1），垂向承载过程中通过橡胶层（21）变形填充通孔（21.1）来实现V 型橡胶堆组件的变刚度，通过设计通孔（21.1）的大小来实现V 型橡胶堆组件每次变刚度时变刚度拐点的刚度值，通过设计橡胶层（21）的层数，来调节V型橡胶堆组件的变刚度次数。 10.权利要求1至6任一项所述的V型橡胶堆组件的应用，将所述的V型橡胶堆组件用作轨道车辆的转向架和/或车体上的悬挂用部件以替换转向架和/或车体上的吊杆关节式悬挂部件。
所属类别：	发明专利