论文题名: | 高速公路半刚性基层试验研究 |
关键词: | 高等级公路;半刚性基层;扩散荷载应力;级配材料;粉煤灰 |
摘要: | 高等级公路的基层是直接位于面层下的结构层次,主要起承重、扩散荷载应力和改善路基水温状况的作用。开展针对性的基层材料研究及试验工作,有利于更加了解基层的工作特性,在工程实际运用中更加合理、科学,使之更适合工程实际。 本文主要从抗冲刷性能方面着手,研究了一种基层冲刷性试验;并主要针对基层材料本身进行研究,探讨了两种半刚性基层的干缩、温缩性能比对及二灰碎石的合理配合比研究,针对二灰碎石基层材料进行干缩特性、温缩特性试验研究,掌握二灰碎石基层材料组成与干缩、温缩特性之间的关系。同时,利用正交试验设计方法分析石灰、粉煤灰、细料对二灰碎石半刚性基层干缩、温缩的影响程度,确定出上述三者之间的主要影响因素,为优选材料组合提供可靠的依据。 |
作者: | 王长松 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 钱振东;叶文尧 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |