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原文传递新型拉杆结构以及包含其的移动车体

专利名称：	新型拉杆结构以及包含其的移动车体
摘要：	本实用新型公开一种新型拉杆结构以及包含其的移动车体，包括拉杆、枢转单元和第一安装座；拉杆通过枢转单元设置在第一安装座上；其中，枢转单元设置成支撑拉杆在第一安装座上围绕枢转单元转动；通过将移动车体安装在第一安装座上，使用者可以根据自己的身高、习惯等其他原因来转动拉杆，使得拉杆与移动车体之间产生角度变化，从而将拉杆调整到适合自己的角度，然后再通过握持拉杆来拖动移动车体，为使用者带来了便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	黄俊敏
发明人：	黄俊敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821720607.7
公开号：	CN208993743U
代理机构：	北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王鹏;周军
分类号：	B62B5/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址：	510000 广东省广州市花都区新华镇平步大道中雅宝新城亚瑟公馆F栋1604房
主权项：	1.新型拉杆结构，其特征在于，包括：拉杆（1）、枢转单元（2）和第一安装座（3）；所述拉杆（1）通过所述枢转单元（2）设置在所述第一安装座（3）上；其中，所述枢转单元（2）设置成支撑所述拉杆（1）在所述第一安装座（3）上围绕枢转单元（2）转动。 2.根据权利要求1所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述拉杆（1）沿着拉杆（1）的长度方向滑动地设置在所述枢转单元（2）上。 3.根据权利要求2所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述枢转单元（2）枢转地设置在所述第一安装座（3）上，枢转单元（2）上贯通地开设有滑槽（23），所述拉杆（1）套设在所述滑槽（23）内。 4.根据权利要求3所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述滑槽（23）和所述拉杆（1）之间还设置有弹性单元，所述弹性单元驱动拉杆（1）与滑槽（23）贴紧。 5.根据权利要求3所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述滑槽（23）内设有第一凸起部（232），所述拉杆（1）上设有与所述第一凸起部（232）对应的第二凸起部（14）；所述第一凸起部（232）设置成在所述拉杆（1）带动所述第二凸起部（14）向第一凸起部（232）靠齐时，第一凸起部（232）阻挡第二凸起部（14）。 6.根据权利要求3所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述枢转单元（2）与所述第一安装座（3）之间还设有阻尼结构。 7.根据权利要求3至6任一项所述的新型拉杆结构，其特征在于，还包括拉杆收纳单元（6），所述拉杆收纳单元（6）内部设有用于容纳所述拉杆（1）的收纳空间（61），拉杆收纳单元（6）上还开设有与所述收纳空间（61）贯通地设置、且能够供拉杆（1）通过的入口（62）；所述拉杆收纳单元（6）的靠近所述入口（62）的一端设在所述第一安装座（3）上；当所述拉杆（1）转动到与所述入口（62）对齐的位置时，拉杆（1）能够通过入口（62）进入到所述拉杆收纳单元（6）的所述收纳空间（61）内。 8.根据权利要求7所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述拉杆收纳单元（6）的远离所述入口（62）的一端上设有第二安装座（7）。 9.根据权利要求7所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述枢转单元（2）包括枢转本体、第一转轴（21）和第二转轴（22），所述第一转轴（21）和所述第二转轴（22）关于枢转本体对称地设置，所述枢转本体通过所述第一转轴（21）和第二转轴（22）可枢转地设于所述第一安装座（3）上；所述滑槽（23）设于所述枢转本体上，所述拉杆套设于所述滑槽（23）内且设置成当所述枢转本体转动至使得所述滑槽（23）与所述入口（62）相对时，所述拉杆（1）能够通过入口（62）进入到所述拉杆收纳单元（6）的所述收纳空间（61）内。 10.根据权利要求7所述的新型拉杆结构，其特征在于，所述第一安装座（3）上设有用于对所述拉杆（1）进行限位的抵靠部（35）；其中，当所述拉杆（1）转动至与所述抵靠部（35）相抵时，所述滑槽（23）与所述入口（62）相对齐，且所述拉杆（1）与所述第一安装座（3）相对锁止。 11.移动车体，其特征在于，包括车厢（4）和如权利要求1~10中任一项所述的新型拉杆结构；所述车厢（4）安装在所述第一安装座（3）上。
所属类别：	实用新型