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原文传递车体新型连接结构

专利名称：	车体新型连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种车体新型连接结构，包括地板(5)和位于地板(5) 两侧的侧墙板(2)，其中，在侧墙板(2)的外侧面设置有侧柱(1)，地板(5) 的底部设置有中梁(6)和横梁(3)，所述侧墙板(2)的下部为折弯形，该侧墙板(2)的折弯部分与地板(5)搭接组焊；所述侧柱(1)为等强度的变截面结构，该侧柱(1)下部的内侧面与横梁(3)的端部焊接。本实用新型的显著效果是：取消侧梁，保证了车体整体强度，降低了制造成本，减少了加工程序，同时降低了车体总重量，提高载重，也降低了机车能耗，节约了能源。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	重庆长征重工有限责任公司
发明人：	付玲;李沛海;杨建昌;伍帅;李林
专利状态：	有效
申请日期：	2009-02-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200920126478.3
公开号：	CN201376573
代理机构：	重庆市前沿专利事务所
代理人：	马良清
分类号：	B61D17/04(2006.01)I
申请人地址：	400083重庆市大渡口区伏牛溪
主权项：	1、一种车体新型连接结构，包括地板(5)和位于地板(5)两侧的侧墙板 (2)，其中，在侧墙板(2)的外侧面设置有侧柱(1)，地板(5)的底部设置有中梁(6)和横梁(3)，其特征在于：所述侧墙板(2)的下部为折弯形，该侧墙板(2)的折弯部分与地板(5)搭接组焊；所述侧柱(1)为等强度的变截面结构，该侧柱(1)下部的内侧面与横梁(3)的端部焊接。
所属类别：	实用新型