专利名称: |
一种用于折叠车架的离合器组件 |
摘要: |
一种用于折叠车架的离合器组件,包括第一伞齿轮和第二伞齿轮,还包括一转轴,所述第二伞齿轮套设在转轴上,且所述第二伞齿轮沿转轴的轴向滑动设置,沿转轴的径向相对定位;所述转轴与驱动马达驱动连接,所述第二伞齿轮与一往复移动驱动装置驱动连接。本实用新型可在电动车缺电时,通过手动折叠车架,具有精密度高,工作可靠的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山福宏康复科技有限公司 |
发明人: |
支宏法 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821688104.6 |
公开号: |
CN208993846U |
代理机构: |
苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王华 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市昆山市张浦镇亲和路331号5号房 |
主权项: |
1.一种用于折叠车架的离合器组件,包括第一伞齿轮和第二伞齿轮,其特征在于:还包括一转轴,所述第二伞齿轮套设在转轴上,且所述第二伞齿轮沿转轴的轴向滑动设置,沿转轴的径向相对定位;所述转轴与驱动马达驱动连接,所述第二伞齿轮与一往复移动驱动装置驱动连接。 2.根据权利要求 1所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:所述第二伞齿轮包括第二伞齿轮本体和与第二伞齿轮本体固定连接的套筒段,所述转轴与套筒段一者设有导槽,另一者设有导块,所述转轴与套筒段以导槽、导块滑动配合。 3.根据权利要求 2所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:所述导槽或导块沿所述转轴的轴向延伸。 4.根据权利要求 2所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:还包括一离合器组件本体,所述离合器组件本体上设有横向的导向机构和竖向的导向机构。 5.根据权利要求 4所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:所述横向的导向机构包括两平行且间隔设置的导柱,所述竖向的导向机构包括一支架,该支架上设有竖向的导向通孔;所述往复移动驱动装置包括推板、连杆和竖向设置的导杆;所述推板套设于所述转轴上,且沿所述转轴滑动设置,所述连杆的一端与推板铰接,另一端与所述导杆铰接,所述导杆滑动设置于所述导向通孔内。 6.根据权利要求 5所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:所述导柱上套设有复位弹簧,该复位弹簧一端与所述导柱的定位部抵触设置,另一端与所述推板抵触设置。 7.根据权利要求 6所述的用于折叠车架的离合器组件,其特征在于:所述套筒段上设有卡接部,所述推板卡设在所述卡接部上,所述推板相对于套筒段轴向定位,径向相对转动设置。 |
所属类别: |
实用新型 |