专利名称: |
一种基于节能减排汽车用的油箱 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车辅助装置技术领域,且公开了一种基于节能减排汽车用的油箱,包括箱体,箱体的底部的一侧固定连接有排污管,排污管的外部固定套接有阀门,箱体顶端的中部固定连接有进油口,进油口的外部开设有螺纹,进油口顶端的内部固定安装有固定块,进油口的外部活动套接有圆筒,且圆筒的底端固定连接有第一弹簧,圆筒的内部活动套接有箱盖杆,且箱盖杆的顶端固定连接有固定板。该基于节能减排汽车用的油箱,通过圆筒、第一弹簧、箱盖杆和固定板的配合使用,避免箱盖在对油箱进行密封时,箱盖容易倾斜,给使用者造成不便,进而导致密封性差,使油箱内的油泄露,造成资源浪费,进而提高了油箱的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
赣州市动优科技有限公司 |
发明人: |
肖世英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821857192.8 |
公开号: |
CN208993486U |
分类号: |
B60K15/03(2006.01);B;B60;B60K;B60K15 |
申请人地址: |
342300 江西省赣州市于都县楂林工业园 |
主权项: |
1.一种基于节能减排汽车用的油箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的底部的一侧固定连接有排污管(2),所述排污管(2)的外部固定套接有阀门(3),所述箱体(1)顶端的中部固定连接有进油口(4),所述进油口(4)的外部开设有螺纹,所述进油口(4)顶端的内部固定安装有固定块(5),所述进油口(4)的外部活动套接有圆筒(6),且圆筒(6)的底端固定连接有第一弹簧(7),所述圆筒(6)的内部活动套接有箱盖杆(8),且箱盖杆(8)的顶端固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的内腔的底端开设有滑槽(10),且滑槽(10)的内部活动套接有滑块(11),所述滑块(11)的底端与滑动杆(12)的顶端固定连接,且滑动杆(12)的底端贯穿并延伸至固定板(9)的外部且固定连接有压板(13),所述压板(13)底端的中部与第二弹簧(14)的顶端固定连接,所述第二弹簧(14)的底端固定连接有挤压板(15),所述挤压板(15)的底端与密封垫(16)的顶端固定连接,且密封垫(16)的低端在固定块(5)的顶部滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱,其特征在于:所述第一弹簧(7)与进油口(4)底端的外部活动套接,且第一弹簧(7)的底端与箱体(1)的顶端固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱,其特征在于:所述箱盖杆(8)的内部开设有与进油口(4)外部相适配的螺纹,且箱盖杆(8)与进油口(4)螺纹套接。 4.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱,其特征在于:所述滑槽(10)为环形槽,且滑槽(10)的内部与滑块(11)的外部滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱,其特征在于:所述箱体(1)内腔的底部为斜面,且倾斜角度为15-20度。 6.根据权利要求1所述的一种基于节能减排汽车用的油箱,其特征在于:所述密封垫(16)的直径值大于固定块(5)的直径值,且密封垫(16)的材质为橡胶。 |
所属类别: |
实用新型 |