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原文传递 一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构
专利名称: 一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构
摘要: 本实用新型涉及一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,属于机械领域。导向杆与后壳体铆接,后壳体与后壳体螺栓铆接,后壳体与前壳体铆接,导向杆通过支撑垫、密封垫圈支撑在前壳体上;导向杆上有铆接支撑台、导向杆倒角、导向杆直纹、导向杆螺纹;铆接支撑台上有支撑面、斜面;后壳体上有后壳体螺栓孔和后壳体铆接面,后壳体铆接面与支撑面连接。本实用新型的优点于:结构新颖简单,导向杆与壳体铆接防变形结构是在对导向杆铆接支撑面的厚度及铆接支撑面的斜面即铆接非受力面进行了调整,保证了后壳体与导向杆铆接后有较小的变形量,同时降低了生产的工艺难度,提高了产品制造的可靠性,同时也提高了生产效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 吉林;22
申请人: 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司
发明人: 单国志;王崇;任国新;张世强;徐勇;乔敏;刘佳奇;桑红波;孙红旭;陈爽
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821434507.8
公开号: CN208993672U
代理机构: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人: 魏征骥
分类号: B60T13/52(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址: 130000 吉林省长春市高新区卫明街999号
主权项: 1.一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:导向杆与后壳体铆接,后壳体与后壳体螺栓铆接,后壳体与前壳体铆接,导向杆通过支撑垫、密封垫圈支撑在前壳体上;导向杆上有铆接支撑台、导向杆倒角、导向杆直纹、导向杆螺纹;铆接支撑台上有支撑面、斜面;后壳体上有后壳体螺栓孔和后壳体铆接面,后壳体铆接面与支撑面连接。 2.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:所述的支撑面的厚度为H1,H1≥5.5mm,支撑面的垂直面厚度为H2,H2=3.5mm~4.5mm,支撑面的斜面外直径为R1, R1为24mm,支撑面的斜面内直径为R2, R2为18mm。 3.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:所述的导向杆直纹与后壳体螺栓孔的径向间隙H3,H3≦0.12mm,导向杆直纹的直径为R3, R3为10mm。 4.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:所述的导向杆与后壳体铆接后的螺栓高度为H4,后壳体螺栓与后壳体铆接后的螺栓高度为H5,H4=H5。 5.根据权利要求1所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:所述的导向杆与后壳体螺栓材料一致。 6.根据权利要求5所述一种真空助力器导向杆与壳体铆接防变形结构,其特征在于:所述的导向杆与后壳体螺栓材料强度等级为8.8级。
所属类别: 实用新型
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