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一种铁路客货车辆轴承探测器,由传感器L、放大器、监听器
及记录仪组成,其特征在于传感器L由环形磁铁、外壳、圆凸
形磁芯及线圈组成,线圈绕在磁芯的凸轴上,环形磁铁套在线
圈4的外侧,线圈的两端从圆凸形磁芯底部的穿线孔及外壳底
部的穿线孔穿出,放大器由集成块IC↓[1]、IC↓[2
],电阻R↓[1-4]、电容器C↓[1-7]、发光二极
管D、开关K及外壳组成,集成块IC↓[1]的1脚与电阻
R↓[1]的一端连接,电阻R↓[1]的另一端与电容器C
↓[2]的一端连接,电容器C↓[2]的另一端与集成块I
C↓[1]的3脚、电容器C↓[3]的一端、电容器C↓[
7]的一端共同连接,电容器C↓[7]的另一端与集成块I
C↓[2]的1脚连接,集成块IC↓[1]的4脚与集成块
IC↓[2]的2脚、电容器C↓[6]的一端、电阻R↓[
3]的一端共同连接,电阻R↓[3]的另一端与发光二极管
D的一端、开关的一端共同连接,开关的另一端与9V电源的
正极连接,发光二极管D的另一端与电阻R↓[4]的一端连
接,集成块IC↓[1]的2脚与电容器C↓[1]的一端连
接,电容器C↓[1]的另一端与传感器L的一端连接,传感
器L的另一端及电阻R↓[4]的另一端、集成块IC↓[1
]的5脚、集成块IC↓[2]的3脚共同与9V电源的负极
连接,集成块IC↓[2]的5脚串接电阻R↓[2]及电容
器C↓[4]、电容器C↓[4]的另一端与集成块IC↓[
2]的4脚、电容器C↓[5]的一端共同连接,电容器C↓
[5]的另一端及9V电源的负极为输出端接记录仪的输入端
,电容器C↓[3]的一端及9V电源负极为另一组输出端接
监听器的输入端。 |