详情

原文传递一种U型减震器连接支架

专利名称：	一种U型减震器连接支架
摘要：	一种U型减震器连接支架，涉及汽车减震器安装领域，包括连接部和安装部，连接部与驱动桥壳固定连接，安装部为U型，安装部U型的两个侧壁之间设有连接轴，连接轴与减震器转动连接。本实用新型设计提供的U型减震器连接支架，该支架制造简单方便，成产成本低，且易于安装，U型的设计能够有效保护减震器吊耳，避免或减少减震器可能受到的碰撞，并减少减震器因碰撞而产生的噪音，实用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖市鸿坤汽车零部件有限公司
发明人：	黄浩;黄强;笪思喜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821394074.8
公开号：	CN209008320U
代理机构：	北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人：	张清芳
分类号：	B60G13/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G13
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市三山区三山街办事处三山村
主权项：	1.一种U型减震器连接支架，其特征在于，所述支架包括连接部和安装部，连接部与驱动桥壳固定连接，安装部为U型，安装部U型的两个侧壁之间设有连接轴，所述连接轴与减震器转动连接。 2.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接部与所述安装部为一体成型。 3.根据权利要求2所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接部与所述安装部通过折弯工艺成型。 4.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述安装部的U型底部设有减重孔。 5.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接部上设有多个连接孔，所述连接部与所述驱动桥壳通过穿过连接孔的螺栓固定连接。 6.根据权利要求5所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接孔的数量为2个。 7.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接部和所述安装部的连接处焊有加强板。 8.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接部和所述安装部的板厚均为8-15mm。 9.根据权利要求1所述的U型减震器连接支架，其特征在于，所述连接轴与所述安装部的两个侧壁通过焊接固定连接。
所属类别：	实用新型