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原文传递一种物流包裹的自动装箱装置

专利名称：	一种物流包裹的自动装箱装置
摘要：	本实用新型公开了一种物流包裹的自动装箱装置，其结构包括设备主体、控制面板、检修箱、传输面板、工作箱、输出口、进料口，控制面板镶嵌于设备主体前表面左侧，控制面板与设备主体电连接，检修箱设于设备主体前表面下部并通过铰链相连接，传输面板设于设备主体上表面并与控制面板电连接，工作箱设于设备主体上表面中部并通过电焊相连接。本实用新型使得设备在进行包裹包装时，可自动根据包裹的重量筛选出适合能承重的包装箱，同时也利用工作箱内部的结构调整使得该包装箱与包裹运输的速度精准的配合，提高包裹准确落入包装箱的概率，同时也不损坏包裹，包装箱与包裹的尺寸大小一致装箱，避免了包装箱的空间资源浪费，以及使用成本浪费。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛天璇物流股份有限公司
发明人：	付晓明
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821130766.1
公开号：	CN209008955U
代理机构：	武汉聚信汇智知识产权代理有限公司
代理人：	沙莎
分类号：	B65B35/10(2006.01);B;B65;B65B;B65B35
申请人地址：	266000 山东省青岛市李沧区安顺路10号
主权项：	1.一种物流包裹的自动装箱装置，其结构包括设备主体(1)、控制面板(2)、检修箱(3)、传输面板(4)、工作箱(5)、输出口(6)、进料口(7)，其特征在于：所述控制面板(2)镶嵌于设备主体(1)前表面左侧，所述控制面板(2)与设备主体(1)电连接，所述检修箱(3)设于设备主体(1)前表面下部并通过铰链相连接，所述传输面板(4)设于设备主体(1)上表面并与控制面板(2)电连接，所述工作箱(5)设于设备主体(1)上表面中部并通过电焊相连接，所述输出口(6)设于工作箱(5)右侧且为一体化结构，所述进料口(7)设于工作箱(5)左侧且为一体化结构；所述工作箱(5)由动力来源机构(501)、中转结构(502)、稳固卸货机构(503)、重力感应机构(504)、倾斜滑板(505)、推动封闭结构(506)、出料传输结构(507)、筛选包装箱机构(508)、箱外壳(509)组成，所述中转结构(502)左侧与动力来源机构(501)通过啮合相连接，所述稳固卸货机构(503)右上部与中转结构(502)通过啮合相连接且其左下部设于进料口(7)内侧，所述重力感应机构(504)设于稳固卸货机构(503)下方并与筛选包装箱机构(508)电连接，所述倾斜滑板(505)设于箱外壳(509)内左下部并位于重力感应机构(504)右方，所述推动封闭结构(506)左部与中转结构(502)通过啮合相连接，所述出料传输结构(507)与动力来源机构(501)电连接并与筛选包装箱机构(508)通过传动相连接。 2.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述动力来源机构(501)由固定扣(5010)、主驱动电机(5011)、轴杆(5012)、一号斜齿轮(5013)组成，所述主驱动电机(5011)通过固定扣(5010)安装于箱外壳(509)内上壁左侧，所述主驱动电机(5011)与出料传输结构(507)电连接，所述轴杆(5012)设于主驱动电机(5011)右侧并通过电焊垂直相连接，所述一号斜齿轮(5013)设于轴杆(5012)右侧并通过电焊相连接，所述一号斜齿轮(5013)与中转结构(502)通过啮合相连接。 3.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述中转结构(502)由空心旋转套(5020)、旋转杆(5021)、二号斜齿轮(5022)、三号斜齿轮(5023)组成，所述空心旋转套(5020)设于箱外壳(509)内上壁左侧并通过电焊相连接，所述旋转杆(5021)上端伸入空心旋转套(5020)内部并通过内螺纹纹路相连接，所述二号斜齿轮(5022)设于旋转杆(5021)上部并通过电焊相连接，所述二号斜齿轮(5022)与一号斜齿轮(5013)和推动封闭结构(506)分别通过啮合相连接，所述三号斜齿轮(5023)设于旋转杆(5021)下端并通过电焊相连接，所述三号斜齿轮(5023)与稳固卸货机构(503)通过啮合相连接。 4.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述稳固卸货机构(503)由空心板(5030)、轨道杆(5031)、一号伞齿轮(5032)、定位鞘(5033)、连接限位杆(5034)、二号伞齿轮(5035)、连接杆(5036)、传动轴杆(5037)、限位套(5038)、限位弹簧板(5039)、传动杆(50310)、支杆(50311)、滚轮(50312)、置物板(50313)组成，所述空心板(5030)设于箱外壳(509)内左上壁并通过电焊垂直相连接，所述轨道杆(5031)设于空心板(5030)内部并通过电焊相连接，所述一号伞齿轮(5032)设于空心板(5030)前表面右侧并通过电焊相连接，所述一号伞齿轮(5032)与三号斜齿轮(5023)通过啮合相连接，所述定位鞘(5033)设于一号伞齿轮(5032)前表面并通过电焊垂直相连接，所述二号伞齿轮(5035)设于一号伞齿轮(5032)左侧并通过啮合相连接，所述连接限位杆(5034)右端与定位鞘(5033)通过套合相连接且其左端与二号伞齿轮(5035)通过电焊相连接，所述连接杆(5036)右端设于连接限位杆(5034)前表面中部并通过铰链相连接，所述传动轴杆(5037)右端与连接杆(5036)左端通过铰链相连接，所述限位套(5038)设于空心板(5030)下表面中部并通过电焊相连接，所述限位弹簧板(5039)设于限位套(5038)内部，所述传动轴杆(5037)左端伸入限位套(5038)内部并与限位弹簧板(5039)通过套合相连接，所述传动杆(50310)右端伸入限位套(5038)内部并与传动轴杆(5037)通过铰链活动相连接，所述支杆(50311)与传动杆(50310)左端通过电焊相连接，所述滚轮(50312)设于支杆(50311)上表面并通过电焊相连接，所述滚轮(50312)与轨道杆(5031)通过套合相连接，所述置物板(50313)设于支杆(50311)下表面左侧并通过电焊相连接。 5.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述重力感应机构(504)由固定座(5040)、伸缩柱(5041)、承重板(5042)、重力感应器(5043)、信号处理板(5044)、短限位筒(5045)、长限位筒(5046)、长支撑柱(5047)、短支撑柱(5048)组成，所述固定座(5040)设于箱外壳(509)内下壁左侧并通过电焊相连接，所述伸缩柱(5041)设于固定座(5040)上表面并通过电焊垂直相连接，所述承重板(5042)设于伸缩柱(5041)上端并通过铰链相连接，所述重力感应器(5043)设于承重板(5042)下部并位于伸缩柱(5041)内上部，所述信号处理板(5044)设于固定座(5040)内部并与重力感应器(5043)电连接，所述信号处理板(5044)与筛选包装箱机构(508)电连接，所述短限位筒(5045)设于承重板(5042)下表面左侧并通过电焊垂直相连接，所述长限位筒(5046)设于承重板(5042)下表面右侧并通过电焊垂直相连接，所述长支撑柱(5047)设于固定座(5040)上表面左侧并通过电焊垂直相连接，所述短支撑柱(5048)设于固定座(5040)上表面右侧并通过电焊垂直相连接。 6.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述推动封闭结构(506)由管道(5060)、旋转轴杆(5061)、工字齿轮(5062)、凸轮(5063)、U型支撑杆(5064)、推块(5065)组成，所述管道(5060)设于箱外壳(509)内上壁右侧并通过电焊垂直相连接，所述旋转轴杆(5061)右端伸入管道(5060)上部并通过扣合相连接，所述工字齿轮(5062)设于旋转轴杆(5061)左端并通过电焊相连接，所述工字齿轮(5062)与二号斜齿轮(5022)通过啮合相连接，所述凸轮(5063)与旋转轴杆(5061)通过套合相连接并位于管道(5060)内部，所述U型支撑杆(5064)与凸轮(5063)左右两侧通过电焊相连接，所述推块(5065)设于U型支撑杆(5064) 下端并位于管道(5060)内部，所述推块(5065)与U型支撑杆(5064)通过电焊相连接。 7.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述出料传输结构(507)由传动电机(5070)、杆圈托(5071)、细杆(5072)、限位绳套(5073)、传动皮带(5074)、一号转轮(5075)、二号转轮(5076)、三号转轮(5077)、输送轴带(5078)、传动绳索(5079)组成，所述传动电机(5070)设于箱外壳(509)内下壁并通过电焊相连接，所述杆圈托(5071)设于箱外壳(509)内下壁右侧并通过电焊相连接，所述细杆(5072)设于传动电机(5070)右侧并与杆圈托(5071)通过套合相连接，所述细杆(5072)与传动电机(5070)通过电焊相连接，所述限位绳套(5073)与细杆(5072)通过套合相连接，所述二号转轮(5076)设于一号转轮(5075)右方，所述三号转轮(5077)设于二号转轮(5076)右侧，所述一号转轮(5075)、二号转轮(5076)、三号转轮(5077)通过输送轴带(5078)相连接，所述二号转轮(5076)与限位绳套(5073)通过传动皮带(5074)相连接，所述二号转轮(5076)与筛选包装箱机构(508)通过传动绳索(5079)相连接。 8.根据权利要求1所述的一种物流包裹的自动装箱装置，其特征在于：所述筛选包装箱机构(508)由一号圆轮(5080)、二号圆轮(5081)、三号圆轮(5082)、输送带(5083)、包装箱收纳机(5084)、包装箱出料口(5085)组成，所述二号圆轮(5081)设于一号圆轮(5080)右方，所述三号圆轮(5082)设于二号圆轮(5081)右方，所述一号圆轮(5080)、二号圆轮(5081)与三号圆轮(5082)分别通过输送带(5083)相连接，所述二号圆轮(5081)与二号转轮(5076)通过传动绳索(5079)相连接，所述包装箱收纳机(5084)设于箱外壳(509)内上壁右侧，所述包装箱出料口(5085)设于包装箱收纳机(5084)下表面并通过电焊相连接。
所属类别：	实用新型