专利名称: |
一种物流运输车的新型上货辅助装置 |
摘要: |
本发明公开了一种物流运输车的新型上货辅助装置,将第一电动伸缩杆调节至和运输车主体内部底端相平齐的位置后,调节电动滑块在电动滑轨的位置,使得推板刚好处于货物一端,调节第二电动伸缩杆的长度,进而使得推板将货物推至运输车主体内部,再缩短第二电动伸缩杆的长度,将货物再放置入放置板上,继续重复上述动作,直至运输车主体最内侧的货物接触到压力传感器,压力传感器感应到压力时,将其信号传输给第一智能控制器,第一智能控制器控制报警器响起,工作人员听到报警后,停止这一层的运输,在第一层货物上放置隔板,将放置板通过第一电动伸缩杆调节至和隔板上端平齐的位置,重复上述步骤,进行货物的传运。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安东嘉贸易有限公司 |
发明人: |
耿伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711320444.3 |
公开号: |
CN109910716A |
代理机构: |
西安吉顺和知识产权代理有限公司 |
代理人: |
邱志贤 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
710075 陕西省西安市高新区沣惠南路36号橡树街区1号楼20201室 |
主权项: |
1.一种物流运输车的新型上货辅助装置,包括运输车主体(1),其特征在于,所述运输车主体(1)下端安装有四个轮子(4),所述运输车主体(1)一端设有车头(2),所述车头(2)内部安装有控制室(3),所述车头(2)内部上还安装有第一智能控制器(7),所述第一智能控制器(7)一侧安装有报警器(8),所述运输车主体(1)内部设有若干储运隔间(5),所述储运隔间(5)之间设有隔板(6),所述储运隔间(5)之间通过隔板(6)隔开,每个所述储运隔间(5)内部靠近车头(2)一端均安装有压力传感器(23),所述运输车主体(1)一侧设有放置板(9),所述放置板(9)下端垂直连接有若干第一电动伸缩杆(13),每个所述第一电动伸缩杆(13)下端均安装有固定块(12),所述放置板(9)一端安装有安装板(10),所述安装板(10)上安装有安装块(14),所述安装块(14)上端固定连接有电动滑轨(15),所述电动滑轨(15)上端焊接有挡板(16),所述电动滑轨(15)外周套设有电动滑块(17),所述电动滑块(17)一端固定连接有第二电动伸缩杆(18),所述第二电动伸缩杆(18)一端安装有推板(19),所述推板(19)远离第二电动伸缩杆(18)一侧安装有若干橡胶粒(20),所述放置板(9)外侧设有第二智能控制器(22),所述第二智能控制器(22)一侧设有蓄电池(21),所述蓄电池(21)和第二智能控制器(22)为电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输车的新型上货辅助装置,其特征在于,每个所述隔板(6)均为平行设置,且所述隔板(6)内部填充有干燥剂。 3.根据权利要求1所述的一种物流运输车的新型上货辅助装置,其特征在于,所述第一智能控制器(7)电性连接压力传感器(23),所述第一智能控制器(7)和报警器(8)也为电性连接。 4.根据权利要求1所述的一种物流运输车的新型上货辅助装置,其特征在于,每个所述固定块(12)下端均安装有万向自锁轮(11)。 5.根据权利要求1所述的一种物流运输车的新型上货辅助装置,其特征在于,所述第一智能控制器(7)和第二智能控制器(22)均以MCU单片机为控制单元。 6.根据权利要求1所述的一种物流运输车的新型上货辅助装置,其特征在于,所述第二智能控制器(22)电性连接第一电动伸缩杆(13)、电动滑块(17)和第二电动伸缩杆(18)。 |
所属类别: |
发明专利 |