详情

原文传递一种防擦条结构

专利名称：	一种防擦条结构
摘要：	本实用新型提供了一种防擦条结构，包括安装于汽车侧门外板且与侧裙配合的防擦条外板、以及安装于防擦条外板背面的防擦条内板，防擦条外板的顶部和底部分别设有第一结合部和第二结合部，防擦条内板顶部和底部分别设有第三结合部和第四结合部，第一结合部和第二结合部分别与第三结合部和第四结合部配合连接。本实用新型通过在防擦条外板的基础上增设提高结构强度的防擦条内板，并通过在防擦条外板顶部和底部分别布设第一结合部和第二结合部，在防擦条内板顶部和底部分别设有第三结合部和第四结合部，以在保证防擦条外板与防擦条内板安装的可靠性的基础上，实现有效紧固，且能够提高隐蔽性以有效保证产品的外观性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	李马生;李世杰;陈德瑞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821706006.0
公开号：	CN209008503U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	孙燕娟
分类号：	B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种防擦条结构，其特征在于，包括安装于汽车侧门外板且与侧裙配合的防擦条外板(10)、以及安装于所述防擦条外板(10)背面的防擦条内板(20)，所述防擦条外板(10)的顶部和底部分别设有第一结合部(10a)和第二结合部(10b)，所述防擦条内板(20)顶部和底部分别设有第三结合部(20a)和第四结合部(20b)，所述第一结合部(10a)和所述第二结合部(10b)分别与所述第三结合部(20a)和所述第四结合部(20b)配合连接。 2.根据权利要求1所述的防擦条结构，其特征在于，所述防擦条外板(10)的顶端和底端分别相对于所述防擦条外板(10)的中部向外并向背面延伸，在所述防擦条外板(10)的顶端和底端形成沿所述防擦条外板(10)的长度方向延伸的第一安装部(10c)和第二安装部(10d)，所述防擦条内板(20)的顶端相对于所述防擦条内板(20)向所述防擦条外板(10)延伸，在所述防擦条内板(20)的顶端形成沿所述防擦条内板(20)的长度方向延伸的第三安装部(20c)，所述防擦条内板(20)的底部与所述第二安装部(10d)的内表面相抵，所述第三安装部(20c)的顶端与所述第一安装部(10c)的背面相抵。 3.根据权利要求1所述的防擦条结构，其特征在于，所述第一结合部(10a)包括设于所述防擦条外板(10)背面的焊接件(11)，所述第三结合部(20a)包括对应所述焊接件(11)的焊接槽(21)，所述焊接件(11)插入所述焊接槽(21)，且通过热熔焊焊接于所述焊接槽(21)的内边缘。 4.根据权利要求3所述的防擦条结构，其特征在于，所述焊接槽(21)的朝向所述焊接件(11)方向的边缘为斜面，所述焊接件(11)在所述斜面的导引下插入所述焊接槽(21)。 5.根据权利要求3所述的防擦条结构，其特征在于，所述焊接件(11)包括沿所述防擦条外板(10)的长度方向布设的多个工字型的焊接凸筋，所述焊接凸筋包括两个端面和连接所述端面的连接段，所述焊接槽(21)包括多个并排设置的沟槽，所述焊接凸筋的连接段插于所述焊接槽(21)内。 6.根据权利要求3所述的防擦条结构，其特征在于，所述第三结合部(20a)包括与所述焊接槽(21)间隔设置的若干加强凸块(20d)，所述加强凸块(20d)与所述第一结合部(10a)的背面接触。 7.根据权利要求1所述的防擦条结构，其特征在于，所述第二结合部(10b)包括设于所述防擦条外板(10)背面的若干倒L型的卡勾(12)，所述第四结合部(20b)包括对应所述卡勾(12)的若干卡块(22)，所述卡块(22)与所述卡勾(12)相勾扣。 8.根据权利要求7所述的防擦条结构，其特征在于，所述第二结合部(10b)还包括与所述卡勾(12)间隔布设的若干限位槽(13)，所述第四结合部(20b)包括对应所述限位槽(13)的若干限位块(23)，所述限位块(23)插入所述限位槽(13)，且与所述限位槽(13)的位于所述防擦条外板(10)长度方向的内壁相抵。 9.根据权利要求8所述的防擦条结构，其特征在于，所述限位槽(13)为梯形台状，所述限位块(23)包括若干相互平行的梯形片，所述限位块(23)插入所述限位槽(13)。
所属类别：	实用新型