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原文传递一种汽车用中央扶手垫

专利名称：	一种汽车用中央扶手垫
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用中央扶手垫，包括垫体、固定板、扣件、固定带、调节气囊、连接带、空心橡胶球、控制阀、滚珠、固定气囊和连杆，所述垫体底部内壁固定有固定气囊，所述固定气囊顶部固定有固定板，所述固定板顶部等距固定有固定块，所述固定块顶部对称设置有连杆，且连杆通过铰链与固定块转动连接，所述垫体内部固定有减震板，所述减震板底部等距固定有限位块，所述限位块正对固定块设置，所述限位块底部对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，该汽车用中央扶手垫，通过连接带与扣件内设置的限位板相互配合形成限位，结构简单，操作便捷，节省安装垫体的时间，增加垫体的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津梓晴家居用品有限公司
发明人：	王洪剑
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821203102.3
公开号：	CN209008432U
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司
代理人：	龙涛
分类号：	B60N2/75(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	300000 天津市西青区西青开发区大寺工业园鸿泽路19号
主权项：	1.一种汽车用中央扶手垫，包括垫体(1)、固定板(2)、扣件(3)、固定带(4)、调节气囊(5)、连接带(6)、空心橡胶球(7)、控制阀(8)、滚珠(9)、固定气囊(10)和连杆(23)，其特征在于：所述垫体(1)底部内壁固定有固定气囊(10)，所述固定气囊(10)顶部固定有固定板(2)，所述固定板(2)顶部等距固定有固定块(17)，所述固定块(17)顶部对称设置有连杆(23)，且连杆(23)通过铰链与固定块(17)转动连接，所述垫体(1)内部固定有减震板(18)，所述减震板(18)底部等距固定有限位块(20)，所述限位块(20)正对固定块(17)设置，所述限位块(20)底部对称开设有滑槽(22)，所述滑槽(22)内滑动连接有滑块(21)，且固定块(17)顶部对称设置的连杆(23)顶端分别通过铰链与两个滑槽(22)内的滑块(21)转动连接，所述滑槽(22)内设置有弹簧(19)，所述弹簧(19)的两端分别与限位块(20)和滑块(21)固定连接，所述垫体(1)顶部一端固定有调节气囊(5)，所述垫体(1)一侧固定有空心橡胶球(7)，所述空心橡胶球(7)的两端均安装有控制阀(8)，所述空心橡胶球(7)的一端通过管道与调节气囊(5)连通，所述垫体(1)的两侧对称设置有固定带(4)和连接带(6)，所述固定带(4)和连接带(6)的一端均与垫体(1)固定连接，所述固定带(4)的另一端固定有扣件(3)，所述连接带(6)和扣件(3)相互配合。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用中央扶手垫，其特征在于：所述扣件(3)具体由齿形条(13)、固定轴(14)和限位板(15)组成，所述扣件(3)一端开设有方形孔(11)，所述扣件(3)的顶部开设有放置槽(12)，所述放置槽(12)内设置有固定轴(14)，所述固定轴(14)的两端均通过轴承与扣件(3)转动连接，所述固定轴(14)外侧套接固定有限位板(15)，所述限位板(15)的一端固定有齿形条(13)，所述齿形条(13)与限位板(15)呈垂直设置，且齿形条(13)设置在方形孔(11)内，所述限位板(15)的另一端开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)与扣件(3)相互配合。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用中央扶手垫，其特征在于：所述限位板(15)的纵向截图呈L形。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用中央扶手垫，其特征在于：所述垫体(1)底部侧壁内等距设置有滚珠(9)，且滚珠(9)与垫体(1)滚动连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用中央扶手垫，其特征在于：所述固定板(2)和减震板(18)均为一种橡胶板，所述垫体(1)为一种海绵垫体。
所属类别：	实用新型