论文题名: | 预应力锚索框架在路堑边坡病害防治中的应用研究 |
关键词: | 高速公路;路基边坡;边坡加固;锚索框架 |
摘要: | 本文结合《元磨高等级公路建设边坡病害防治技术的研究》课题,通过调查分析、数值计算、现场原型测试对预应力锚索框架进行了深入的研究。 本文的主要研究内容:①通过对已建预应力锚索框架加固边坡工程的调查及以往的应用经验概括,总结了预应力锚索框架的适用条件。②针对目前锚索框架结构设计计算的缺点,本文应用有限差分法的推导了预应力锚索框架弹性地基梁的数值计算公式。此计算方法可以对复杂边界条件下的框架内力进行计算,具有较高的精度,并编制了相应的计算程序,使框架设计计算更加合理、方便、灵活。⑧结合具体工点,详细地介绍了预应力锚索框架的设计步骤和方法。④选择预应力锚索框架加固边坡工点进行现场原型试验,对测试数据进行了分析,将框架内力测试结果同理论计算结果进行比较,二者基本吻合,证明了该计算理论的正确性。分析了锚索预应力的损失变化规律;从测试结果分析了预应力锚索框架加固边坡的长期性能。⑤最后根据以上工作对锚索框架的设计提出了进一步完善的建议。 |
作者: | 李中国 |
专业: | 岩石工程 |
导师: | 赵有明 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 铁道部科学研究院 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |