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无人职守铁路道口的自动控制装置
| 专利名称： | 无人职守铁路道口的自动控制装置 |
| 摘要： | 本实用新型是无人职守铁路道口的自动控制装置：包括变压、整流滤波电路、信号发送器、信号接收器及转换电路、电信号接收、控制电路，可调定时器、信号发送器经传输管路与信号接收器连接，电信号接收、控制电路与信号接收器、转换电路，电子定时器电路电连接，电信号接收、控制电路控制道口声光报警装置发出声光报警信号及摆动栏杆的传动电机运行。本装置可发送不带电的压力波动信号，信号接收器结构合理，单向可控硅转换、传输电信号可靠，电子定时器可调定时时间，适用于单线及复线铁路道口的自动控制。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 申请人： | 孔祥禄; 孔志青; 孔志革 |
| 发明人： | 孔祥禄; 孔志青; 孔志革 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1996-08-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN96220057.3 |
| 公开号： | CN2260034 |
| 分类号： | B61L29/24 |
| 申请人地址： | 443003湖北省宜昌市中南橡胶集团公司 |
| 主权项： | 一种无人职守铁路道口的自动控制装置，它包括：变压器（１ ３）、整流、滤波电路（１４）、信号发送器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、信 号接收器（１６）、（２０）、（２３）及转换电路，电信号 接收及控制电路，可调电子定时器，其特征在于：所述信号发 送器Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是外套（２）带多个防尘密封圈（５），芯轴 （３）带多个０型密封圈（４）的微型气缸，压缩弹簧（６） 两端卡在芯轴（３）与底轴（７）上，底轴（７）中心孔与坐 子（９）装有连接管（１１）的管接头（１０）相接通，气缸 壳（８）与坐子（９）刚性连接，管接头（１０）经连接管（ １１）与信号接收器（１６）或（２０）或（２３）管接头（ ２９）连接，信号接收器（１６）或（２０）或（２３）壳体 内的弹性膜片（３５）装有动触头（３３），壳体一侧装有静 触头（３４），其一旁开有通气孔，另一侧装有管接头（２９ ），动静触头有导线（３０）、（３１）相连接，导线（３０ ）、（３１）与电源（１７）或（２１）串接在单向可控硅（ １５）或（１９）控制回路，继电器常闭触头Ｊ２４或Ｊ２５ 与继电器线圈（１８）或（２２）与变压器（１３），桥式整 流滤波（１４）电路输出端电连接在单向可控硅（１５）或（ １９）工作回路，信号接收器（２３）与电子定时器定时电容 Ｃ１并联，电子定时器输出端二极管Ｄ３并联继电器线圈（２ ４）、（２５）。变压器（１３），桥式整流滤波（１４）电 路输出端与电子定时器电源接头（３７）、（３８）电连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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