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原文传递一种组拼式双点固定基坑马道结构

专利名称：	一种组拼式双点固定基坑马道结构
摘要：	本实用新型公开了组拼式双点固定基坑马道结构，包括地坪混凝土梁、桩顶混凝土梁、马道托架和马道架体，马道架体与马道托架连接并且沿基坑侧壁向下或者向上延伸，马道托架包括马道托架单元和水平横梁，马道托架单元包括第一水平纵梁、第二水平纵梁、竖梁、第一斜撑、第二斜撑和调节底座。该基坑马道结构采用马道架体与型钢马道托架连接，马道托架作为基坑马道承力与传力的主要固定装置，与地坪混凝土梁和桩顶混凝土梁固定连接，能够平衡单点固定马道对护坡桩所施加的向基坑内的拉力。马道托架可减少护坡桩向基坑内的滑移倾覆，对基坑起到很好的保护作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京市第三建筑工程有限公司
发明人：	王宝峰;孙亮;刘金易;徐宝元;白明哲;郭鹏飞;史建永;谢从从
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821826978.3
公开号：	CN209011132U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王灵灵
分类号：	E02D17/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	100044 北京市西城区车公庄大街北里56号
主权项：	1.一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于包括：地坪混凝土梁（1）、桩顶混凝土梁（2）、马道托架（3）和马道架体（4），所述马道架体（4）与马道托架（3）连接并且沿基坑侧壁向下或者向上延伸，所述马道托架（3）包括至少两榀马道托架单元和连接在马道托架单元之间的水平横梁（34），所述马道托架单元包括第一水平纵梁（31）、第二水平纵梁（32）、竖梁（33）、第一斜撑（35）、第二斜撑（36）和调节底座（37）；所述第一水平纵梁（31）的一端与地坪混凝土梁（1）固定连接，另一端超出桩顶混凝土梁（2）的内侧并且与竖梁（33）的顶部固定连接；所述第二水平纵梁（32）的一端与桩顶混凝土梁（2）固定连接，第二水平纵梁（32）的中部与竖梁（33）连接，第二水平纵梁（32）的另一端伸入基坑上方，所述水平横梁（34）搭放在第二水平纵梁（32）上并且与第二水平纵梁（32）连接；所述第一斜撑（35）连接在第二水平纵梁（32）的一端和竖梁（33）的顶部之间，第二斜撑（36）连接在第二水平纵梁（32）的另一端和竖梁（33）的底部之间；所述调节底座（37）水平设置，调节底座（37）的一端与基坑侧壁连接，另一端与竖梁（33）连接。 2.根据权利要求1所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述马道架体（4）由单元梯段拼接而成，所述单元梯段包括由立杆（41）、水平横杆（42）、水平纵杆（43）围成的框架，还包括安装在框架中的梯子（44），靠近第二水平纵梁（32）的单元梯段的立杆（41）通过立杆连接件（5）与马道托架（3）连接。 3.根据权利要求2所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述第二水平纵梁（32）和水平横梁（34）均为双拼槽钢，第二水平纵梁（32）上开设有第一连接孔（9），水平横梁（34）上开设有第二连接孔（10），所述立杆连接件（5）穿过第一连接孔（9）和第二连接孔（10），并且立杆连接件（5）的两端与立杆（41）连接，进而将立杆（41）与第二水平纵梁（32）和水平横梁（34）连接。 4.根据权利要求3所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述立杆连接件（5）包括中间杆（51）和设置在中间杆（51）两端的连接板（52），所述连接板（52）上开设有与立杆（41）连接的第三连接孔（11）。 5.根据权利要求4所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述连接板（52）和中间杆（51）之间还设有限位板（53），所述限位板（53）的宽度大于第一连接孔（9）和第二连接孔（10）的孔径。 6.根据权利要求2所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述竖梁（33）为双拼槽钢，其上开设有第四连接孔（12），所述竖梁（33）上设有可调底座连接件（7），所述可调底座连接件（7）包括钢套筒（71）和焊接在钢套筒（71）两侧的竖梁连接板（72），所述竖梁连接板（72）上开设有与竖梁（33）连接的第五连接孔（13），所述钢套筒（71）穿过竖梁（33）上的第四连接孔（12），所述竖梁连接板（72）固定连接在竖梁（33）的两块槽钢内侧。 7.根据权利要求6所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述调节底座（37）包括相互配合的螺杆（371）、第一螺母（372）和第二螺母（373），所述螺杆（371）穿过第一螺母（372）和钢套筒（71），并且与第二螺母（373）螺纹连接。 8.根据权利要求1所述的一种组拼式双点固定基坑马道结构，其特征在于：所述地坪混凝土梁（1）和桩顶混凝土梁（2）中均设有预埋件（6），所述第一水平纵梁（31）和第二水平纵梁（32）通过直螺纹套筒或者螺母与预埋件（6）固定连接。
所属类别：	实用新型