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原文传递运料车及其转向机构

专利名称：	运料车及其转向机构
摘要：	本实用新型涉及一种用于锂电池包装运输线上的运料车及其转向机构。该转向机构包括两组滚轮组件和连接杆，每组滚轮组件分别包括滚轮架以及可转动地安装在滚轮架上的滚轮；连接杆的两端分别铰接在两组滚轮组件的滚轮架上，连接杆转动时带动两组滚轮组件的滚轮同步转动。该运料车包括运料部以及安装在运料部下方的至少一个转向机构，运料部用于承载待运输的物料。本实用新型通过连接杆使转向机构构成平行四边形机构，从而实现转向机构两组滚轮的同步转向；通过在运料车上安装转向机构，实现了滚轮的同角度转弯，使得运料车在轨道中运行顺畅，另外还能实现更小的转弯半径，减小轨道的占地面积，增加厂房的空间利用率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡奥特维智能装备有限公司
发明人：	蒋烜;韩裕;吕姗姗;褚召远
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821673191.8
公开号：	CN209008609U
代理机构：	无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	章陆一
分类号：	B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	214000 江苏省无锡市新吴区岷山路5号
主权项：	1.一种转向机构，其特征在于，所述转向机构包括两组滚轮组件和连接杆，其中：每组所述滚轮组件分别包括滚轮架以及可转动地安装在所述滚轮架上的滚轮；所述连接杆的两端分别铰接在两组所述滚轮组件的滚轮架上，所述连接杆转动时带动两组所述滚轮组件的滚轮同步转动。 2.根据权利要求1所述的转向机构，其特征在于，所述转向机构还包括操作杆；所述操作杆与所述连接杆的中间部位连接，所述操作杆被转动时带动所述连接杆转动。 3.根据权利要求2所述的转向机构，其特征在于，所述操作杆还包括转盘，所述转盘的下端转动安装在所述操作杆上，所述转盘的上端用于固定安装或承载运料部。 4.根据权利要求1所述的转向机构，其特征在于，每组所述滚轮组件还包括安装部，所述安装部转动安装于同组的滚轮架上，所述安装部用于安装或承载运料部。 5.一种运料车，其特征在于，所述运料车包括运料部以及安装在所述运料部下方的至少一个如权利要求1所述的转向机构，所述运料部用于承载待运输的物料。 6.根据权利要求5所述的运料车，其特征在于，所述运料车包括两个所述转向机构，分别设置在所述运料部下方相对的第一端部和第二端部。 7.根据权利要求6所述的运料车，其特征在于，两个所述转向机构中的一个上还安装有对所述转向机构中滚轮进行锁紧的锁紧机构。 8.根据权利要求7所述的运料车，其特征在于，所述锁紧机构包括锁紧块及卡块，两个所述卡块固定安装在所述运料部上且两个所述卡块之间形成容纳所述锁紧块的空间；当所述锁紧块塞入所述空间内时，所述锁紧机构为锁紧状态。 9.根据权利要求8所述的运料车，其特征在于，所述锁紧机构包括固定块，所述固定块固定安装在所述转向机构的连接杆上；所述锁紧块的一端开有滑槽，其另一端固定连接有手拉环；所述固定块上安装有活动连接在所述滑槽内的滑杆。 10.根据权利要求8或9所述的运料车，其特征在于，所述锁紧块为楔形。
所属类别：	实用新型