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原文传递 一种前保横梁右安装支架
专利名称: 一种前保横梁右安装支架
摘要: 本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其为一种前保横梁右安装支架,包包括支架安装面板,支架安装面板的内侧面为支架安装面,支架安装面板的外侧面为横梁安装面。该前保横梁右安装支架采用高强度钢板制作而成的支架安装面板,在支架安装面板的两端焊接支架固定板,通过支架固定板上的支架主定位基准孔和支架副定位基准孔将该安装支架牢牢固定在车身上,并在支架安装面板上焊接横梁固定板,通过横梁固定板将前保横梁固定在该安装支架上;再通过在支架安装面板上开设的吸能盒安装槽,将吸能盒通过螺栓固定在吸能盒安装槽的底面上,利用吸能盒上下两个侧面上的溃缩筋引导吸能盒由前段向后段依次稳定被压溃,从而避免前保横梁对车内形成挤压。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆益美模具有限公司
发明人: 李平
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201821738557.5
公开号: CN209008525U
代理机构: 北京中索知识产权代理有限公司
代理人: 霍春月
分类号: B60R19/24(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址: 402360 重庆市大足区龙水镇德恒.渝西商贸物流城T栋1层1-1仓库
主权项: 1.一种前保横梁右安装支架,包括支架安装面板(1),其特征在于:所述支架安装面板(1)的内侧面为支架安装面(2),所述支架安装面板(1)的外侧面为横梁安装面(3); 所述支架安装面板(1)的两端均设有支架固定板(11),两个所述支架固定板(11)与所述支架安装面(2)均为焊接固定,两个所述支架固定板(11)的中部均开设有一个支架主定位基准孔(111),且在每个所述支架主定位基准孔(111)的一侧对称开设有两个支架副定位基准孔(112),所述支架安装面板(1)的上下两个侧面上均开设有多个等间距的减重槽(12); 所述支架安装面(2)上靠近所述支架安装面板(1)两端的位置均开设有减重孔(21),所述支架安装面(2)上还设有两个环形筋(22),且两个所述环形筋(22)分别位于两个所述减重孔(21)的四周; 所述横梁安装面(3)上相对两个所述减重孔(21)的位置均开设有吸能盒安装槽(31),所述吸能盒安装槽(31)内设有吸能盒(32),所述横梁安装面(3)上靠近所述支架安装面板(1)的上下两个侧面的位置均设有横梁固定板(33),两个横梁固定板(33)与所述横梁安装面(3)紧密焊接,两个所述横梁固定板(33)的中部均开设有一个横梁主安装孔(331),且在每个所述横梁主安装孔(331)的两侧分别设有一个横梁副定位孔(332)和一个线束孔(333),所述横梁安装面(3)上还设有两条凸筋(34)。 2.根据权利要求1所述的前保横梁右安装支架,其特征在于:所述支架安装面板(1)为高强度钢板制成的L型支撑面板。 3.根据权利要求1所述的前保横梁右安装支架,其特征在于:所述支架固定板(11)的侧面与所述支架安装面板(1)的端面之间对称设有两个三角筋(113)。 4.根据权利要求1所述的前保横梁右安装支架,其特征在于:所述吸能盒(32)包括吸能盒主体(321),所述吸能盒主体(321)的左右两个侧面上均设有吸能盒固定块(322),两个所述吸能盒固定块(322)上均对称开设有两个螺栓固定孔(323),所述吸能盒主体(321)的上下两个侧面上均设有多条溃缩筋(324)。 5.根据权利要求4所述的前保横梁右安装支架,其特征在于:所述吸能盒(32)通过螺栓固定在所述吸能盒安装槽(31)的底面上。 6.根据权利要求4所述的前保横梁右安装支架,其特征在于:所述吸能盒(32)的前侧面与横梁的端部固定连接。
所属类别: 实用新型
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