专利名称: |
车辆部件操作 |
摘要: |
本公开提供了“车辆部件操作”。一种系统包括计算机,该计算机包括处理器和存储器,该存储器存储可由计算机执行的指令,以便:以自主模式操作车辆中的部件,检测对车辆的撞击,然后仅根据用户输入来致动推进器、制动器和转向器中的任何一个。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
萨拉·阿瓦德·亚科;希欧多尔·博罗梅奥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811506564.7 |
公开号: |
CN109910907A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
回旋 |
分类号: |
B60W50/00(2006.01);B;B60;B60W;B60W50 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种方法,其包括: 以自主模式操作车辆中的部件; 检测对所述车辆的撞击;和 然后仅根据用户输入来致动推进器、制动器和转向器中的任何一个。 2.如权利要求1所述的方法,其还包括接收认证数据并在接收到所述认证数据时激活所述推进器、所述制动器和所述转向器的自主操作。 3.如权利要求1所述的方法,其还包括:在检测到所述撞击时,致动驻车制动器,然后仅根据用户输入来致动所述推进器、所述制动器和所述转向器中的任何一个。 4.如权利要求1所述的方法,其还包括接收手动用户输入并基于所述手动用户输入致动所述推进器、所述制动器和所述转向器中的至少一个。 5.如权利要求1所述的方法,其还包括在检测到所述撞击时停用到所述部件的动力。 6.如权利要求1所述的方法,其还包括:抑制从虚拟操作者到所述部件的电信号。 7.如权利要求1所述的方法,其还包括在接收到来自机械致动器的输入时致动所述制动器。 8.如权利要求3至7中任一项所述的方法,其还包括接收认证数据并在接收到所述认证数据时激活所述推进器、所述制动器和所述转向器的自主操作。 9.如权利要求2和4至7中任一项所述的方法,其还包括:在检测到所述撞击时,致动驻车制动器,然后仅根据用户输入来致动所述推进器、所述制动器和所述转向器中的任何一个。 10.如权利要求2至3和5至7中任一项所述的方法,其还包括接收手动用户输入并基于所述手动用户输入致动所述推进器、所述制动器和所述转向器中的至少一个。 11.如权利要求2至4和6至7中任一项的方法,其还包括在检测到所述撞击时停用到所述部件的动力。 12.如权利要求2至5和7中任一项所述的方法,其还包括抑制从虚拟操作者到所述部件的电信号。 13.一种被编程以执行如权利要求1至7中任一项的方法的计算机。 14.一种包括如权利要求13所述的计算机的车辆。 15.一种计算机程序产品,其包括存储可由计算机处理器执行以执行如权利要求1至7中任一项所述的方法的指令的计算机可读介质。 |
所属类别: |
发明专利 |