专利名称: |
电动车辆缓行器 |
摘要: |
本实用新型涉及一种电动车辆缓行器,由传动机构和制动机构组成,传动机构由电动机连接的四连杆机构及支座构成;制动机构有内外制动轨,内外钳及和内外钳同轴连接的支承座;浮动轨在支承座轴孔之间,内外钳靠近浮动轨一侧为舌状凸块,并在浮动轨底上面,支承座轴孔中心连线处的空间间距为146~190毫米。制动轨制动时位置高,缓解时位置低,能使各种车辆顺利通行。由于结构合理和采用润滑设施,该缓行器磨耗少,延长了中修周期。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
李旭红 |
发明人: |
李详瑞; 李旭红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1998-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN98232960.1 |
公开号: |
CN2354826 |
分类号: |
B61K7/02 |
申请人地址: |
710016陕西省西安市北关二俯庄职工大学家属院222号 |
主权项: |
1、一种电动车辆缓行器,它主要由传动机构和制动机构组成,其中传动机
构由电动机连接的四连杆机构及支座构成;制动机构有内、外制动轨(1),内、
外制动钳(2)和内、外制动钳同轴连接的支承座(3),浮动轨(4)在支承
座两轴孔之间,其特征是所述内、外钳的内侧即靠近浮动轨的两侧为一舌状凸块,
该舌状凸块处于浮动轨(4)的轨底上面,支承座两个轴孔中心连线处的空间间
距为146~190毫米,在内、外钳及支承座同轴连接处设有润滑设施。 |
所属类别: |
实用新型 |