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原文传递车辆的车门

专利名称：	车辆的车门
摘要：	一种车辆的车门，其可以包括：第一车门模块和第二车门模块，所述第一车门模块形成车门骨架；所述第二车门模块与所述第一车门模块联接并且形成车门窗，其中，所述第二车门模块包括比第一车门模块相对轻量的材料；增强构件沿着所述第二车门模块的形成所述车门窗的边缘部分插入；阶梯部分形成在所述增强构件处，以减轻车辆的车门的重量并且降低车辆的车门的成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	现代自动车株式会社
发明人：	全东珉;金在煜;曺喜洙;吴世勋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811202400.5
公开号：	CN109910574A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司
代理人：	程伟;王锦阳
分类号：	B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种车辆的车门，包括：第一车门模块，其形成车门骨架；第二车门模块，其与所述第一车门模块联接并且形成车门窗；增强构件，其布置在所述第一车门模块与所述第二车门模块之间，并且沿着所述第二车门模块的形成所述车门窗的边缘部分插入；以及阶梯部分，其形成在所述增强构件处。 2.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，所述第一车门模块包括金属材料，所述第二车门模块包括塑料材料，并且所述第二车门模块由比第一车门模块相对轻量的材料制成。 3.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，车门饰板联接至所述第二车门模块。 4.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，所述第一车门模块包括：车门外部板，其布置在乘客舱的外侧；车门内部板，其布置在乘客舱的内侧并且安装至所述车门外部板；车门框架，其联接至所述车门内部板的顶部分；以及防撞梁，其联接至所述车门内部板。 5.根据权利要求4所述的车辆的车门，其中，在所述车门内部板的中央部分处设置开口部分。 6.根据权利要求5所述的车辆的车门，其中，增强梁以横跨所述车门内部板的开口部分的一部分的形式联接至所述车门内部板。 7.根据权利要求4所述的车辆的车门，其中，所述车门框架包括：腰线部分，其形成为在车辆的纵向方向上延伸；以及第一柱部分和第二柱部分，所述第一柱部分在所述腰线部分的第一端部分处沿车辆的高度方向延伸，所述第二柱部分在所述腰线部分的第二端部分处沿车辆的高度方向延伸，其中，所述第一柱部分和第二柱部分沿着车辆的纵向方向布置在所述腰线部分的前方和后方。 8.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，所述第二车门模块包括：模块主体，其形成为板形状；以及车门窗部分，其形成车门窗并且与所述模块主体一体地形成。 9.根据权利要求8所述的车辆的车门，其中，所述车门窗部分包括：顶部部分，其对应于车身的顶部轮廓；中柱部分，其在车门关闭至车身的时候对应于车身的中柱；以及腰线部分，其用于形成车门的腰线。 10.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，当所述第二车门模块与所述第一车门模块联接的时候，在所述第一车门模块与所述第二车门模块之间形成内部空间，用于打开或者关闭车门窗的车门玻璃插入到所述内部空间中，以能够移动。 11.根据权利要求4所述的车辆的车门，其中，用于安装车门开度限位器的至少一个车门开度限位器安装凸台形成为，在所述第二车门模块的面向乘客舱的外侧的外部表面处朝向乘客舱的外侧一体地突出。 12.根据权利要求11所述的车辆的车门，其中，插入并且组装到形成于所述车门内部板的组装孔中的至少一个组装突出部形成为，在所述第二车门模块的外部表面的腰线附近朝向乘客舱的外侧一体地突出。 13.根据权利要求12所述的车辆的车门，其中，用于与所述车门内部板接合的组装凸台形成为，在所述外部表面的下部分处朝向乘客舱的外侧一体地突出。 14.根据权利要求13所述的车辆的车门，其中，在所述车门内部板的下部分处形成突出部分；所述突出部分与组装凸台接合，以用于将所述车门内部板与所述第二车门模块组装；在所述突出部分与所述车门外部板之间形成延伸区域。 15.根据权利要求9所述的车辆的车门，其中，至少一个增强肋设置在所述第二车门模块的中柱部分和腰线附近；所述增强肋包括在车辆的纵向方向上延伸的第一增强肋以及在车辆的高度方向上延伸的第二增强肋；所述第一增强肋和第二增强肋布置成共同形成格子状图案。 16.根据权利要求15所述的车辆的车门，其中，在所述顶部部分处形成至少一个增强部分；所述至少一个增强部分包括凸台、至少一个从所述凸台径向地延伸的第三增强肋以及连接所述凸台的第一增强肋。 17.根据权利要求9所述的车辆的车门，其中，所述中柱部分的外部表面联结有装饰件；在所述装饰件与所述中柱部分之间形成容纳槽；车门玻璃滑槽插入到所述容纳槽中。 18.根据权利要求9所述的车辆的车门，其中，所述增强构件形成有对应于所述车门窗的顶部部分和中柱部分以及所述模块主体的腰线部分的轮廓，并且插入到所述车门窗的顶部部分和中柱部分以及所述模块主体的腰线部分中。 19.根据权利要求18所述的车辆的车门，其中，所述阶梯部分形成在所述增强构件的对应于所述腰线部分的轮廓处。 20.根据权利要求1所述的车辆的车门，其中，所述增强构件包括金属管或者碳纤维增强塑料芯。
所属类别：	发明专利