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原文传递汽车车牌架和汽车

专利名称：	汽车车牌架和汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车车牌架和汽车。该汽车车牌架包括：车牌框架；导轨，导轨与车牌框架的侧面相对；其中，导轨与车牌框架通过相互嵌合的滑槽和滑块实现滑动配合，滑动配合为车牌框架提供在车牌悬挂位置遮挡充电接口、并沿导轨往复运动以暴露充电接口的升降自由度。本申请中的充电接口位于车牌的内侧，当不需要充电时，车牌对充电接口遮挡，当需要充电时，可将车牌框架拉动，使得车牌框架沿滑轨向上滑动而暴露出充电接口的位置，车身不需要开设充电接口，因而车身造型美观，使用时只需要将车辆行驶至充电桩即可，不需要对车辆转向，操作简单。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;方野
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821585616.X
公开号：	CN209008505U
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司
代理人：	陈舒维;宋志强
分类号：	B60R13/10(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种汽车车牌架，其特征在于，包括：车牌框架(1)；导轨(4)，所述导轨(4)与所述车牌框架(1)的侧面相对；其中，所述导轨(4)与所述车牌框架(1)通过相互嵌合的滑槽(2)和滑块(3)实现滑动配合，所述滑动配合为所述车牌框架(1)提供在车牌悬挂位置遮挡充电接口(5)、并沿所述导轨(4)往复运动以暴露所述充电接口(5)的升降自由度。 2.根据权利要求1所述的汽车车牌架，其特征在于，所述导轨(4)沿所述车牌框架(1)的高度方向固定于车身。 3.根据权利要求2所述的汽车车牌架，其特征在于，所述导轨(4)成对地布置于所述车牌框架(1)的两侧。 4.根据权利要求1所述的汽车车牌架，其特征在于，所述滑槽(2)开设于所述车牌框架(1)的侧面，所述滑块(3)自所述导轨(4)向所述车牌框架(1)的侧面凸起。 5.根据权利要求1所述的汽车车牌架，其特征在于，还包括：齿条(6)，所述齿条(6)沿所述车牌框架(1)的高度方向设置于所述车牌框架(1)的朝向所述充电接口(5)的一侧；阻尼齿轮(7)，所述阻尼齿轮(7)与所述齿条(6)啮合；和阻尼垫(8)，所述阻尼垫(8)沿所述阻尼齿轮(7)的轴线方向与所述阻尼齿轮(7)的阻尼面(701)接触。 6.根据权利要求5所述的汽车车牌架，其特征在于，所述阻尼齿轮(7)的轴线与所述齿条(6)垂直，所述阻尼齿轮(7)安装于车身，所述阻尼垫(8)固定于车身。 7.根据权利要求1所述的汽车车牌架，其特征在于，所述车牌框架(1)开设有容纳车牌(9)的凹陷部(101)。 8.根据权利要求7所述的汽车车牌架，其特征在于，所述凹陷部(101)的深度大于所述车牌(9)的厚度。 9.根据权利要求1所述的汽车车牌架，其特征在于，所述车牌框架(1)开设有螺栓孔，车牌(9)通过螺栓安装于所述车牌框架(1)。 10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括如权利要求1至9任意一项所述的汽车车牌架。
所属类别：	实用新型