专利名称: |
一种假人吊装装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种假人吊装装置,包括吊装支架、用于吊装假人的吊钩、以及与所述吊钩连接的钢丝绳,所述吊装支架包括支撑架和设于所述支撑架底部的基座,所述支撑架包括纵梁和设于所述纵梁顶端的横梁,所述纵梁上设有与所述钢丝绳相连的卷扬,所述横梁的两端设有两个定滑轮,其中远离所述纵梁的所述横梁的上方设有限位板,所述钢丝绳绕过所述两个定滑轮与所述吊钩相连。本实用新型通过在与吊钩顶端的钢丝绳上穿设一定质量的限位块,能够避免钢丝绳与定滑轮及吊钩脱轨。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
王武新;余海龙;杨荣昆;王振华;乔曦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821705928.X |
公开号: |
CN209010044U |
代理机构: |
上海波拓知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孙燕娟 |
分类号: |
B66D3/18(2006.01);B;B66;B66D;B66D3 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种假人吊装装置,其特征在于,包括吊装支架(10)、用于吊装假人的吊钩(20)、以及与所述吊钩(20)连接的钢丝绳(30),所述吊装支架(10)包括支撑架(11)和设于所述支撑架(11)底部的基座(12),所述支撑架(11)包括纵梁(11a)和设于所述纵梁(11a)顶端的横梁(11b),所述纵梁(11a)上设有与所述钢丝绳(30)相连的卷扬(15),所述横梁(11b)的两端设有两个定滑轮(40),其中远离所述纵梁(11a)的所述横梁(11b)的上方设有限位板(11d),所述钢丝绳绕过所述两个定滑轮(40)与所述吊钩(20)相连。 2.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述纵梁(11a)上设有磁铁(70)。 3.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述支撑架(11)还包括设于所述纵梁(11a)与所述横梁(11b)之间的加强肋(11c),所述加强肋(11c)的两端分别固接于所述横梁(11b)的靠近所述吊钩(20)的一端和所述纵梁(11a)的中部。 4.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述限位板(11d)沿侧向凸伸出所述横梁(11b),所述定滑轮(40)设于所述横梁(11b)的一侧,且位于所述限位板(11d)的下方,所述钢丝绳(30)穿过所述限位板(11d)与所述定滑轮(40)之间的间隙,绕设于所述定滑轮(40)的顶端。 5.根据权利要求4所述的假人吊装装置,其特征在于,所述钢丝绳(30)上穿设有具有一定重量的限位块(50),所述限位块(50)位于所述吊钩(20)的上方。 6.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述基座(12) 的上表面的离地高度小于汽车底盘的离地高度。 7.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述支撑架(11)还包括设于所述纵梁(11a)的中下部且与所述基座(12)相连的倒U形安装架(14),所述安装架(14)的顶端对侧设有移动转向把手(60)。 8.根据权利要求7所述的假人吊装装置,其特征在于,所述卷扬(15)安装于所述移动转向把手(60)与所述基座(12)之间,且所述卷扬(15)包括卷扬盒(15a)、安装于卷扬盒(15a)内的卷扬机以及控制所述卷扬机正转或反转的卷扬操控键,所述卷扬操控键设于所述卷扬盒(15a)一侧,所述卷扬操控键包括上升键和下降键。 9.根据权利要求8所述的假人吊装装置,其特征在于,所述安装架(14)上还设有与所述卷扬(15)电连接的电池包组件(16),所述电池包组件(16)安装于所述基座(12)与所述卷扬(15)之间,且所述电池包组件(16)具有USB接口。 10.根据权利要求1所述的假人吊装装置,其特征在于,所述基座(12)的重量大于所述支撑架(11)的重量。 |
所属类别: |
实用新型 |