专利名称: |
带限位装置的转运箱运输车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带限位装置的转运箱运输车,应用在运输工具领域,其技术方案要点是:运输车本体包括由横杆和竖杆构成的支撑架,转运箱放置支撑架上,支撑架沿宽度方向两边的两个横杆上沿长度方向均固接有第一挡板,运输车本体上设有限位杆,限位杆穿设过竖杆,限位杆靠近手杆的一端固接有拨杆,限位杆远离拨杆的一端固接有第一限位块,限位杆上在竖杆背离第一限位块的一侧固设有环块,靠近手杆的竖杆的外侧壁上设有用于限制限位杆转动的限位件;具有的技术效果是:减少了在对转运箱的运输过程中,转运箱从运输车本体上滑落的可能,从而将转运箱限制在运输车本体上。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京果果食品有限公司 |
发明人: |
蒋跃君 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821599770.2 |
公开号: |
CN209008625U |
分类号: |
B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水经济开发区双塘北路10号 |
主权项: |
1.一种带限位装置的转运箱运输车,包括运输车本体(1)以及设置在运输车本体(1)上的手杆(2),运输车本体(1)的底部还设有带制动的万向轮(3),其特征在于:运输车本体(1)包括由横杆(4)和竖杆(5)构成的支撑架(6),转运箱(7)放置在所述支撑架(6)上,所述支撑架(6)沿宽度方向两边的两个横杆(4)上沿长度方向均固接有第一挡板(8),运输车本体(1)上设有限位杆(9),所述限位杆(9)穿设过竖杆(5),所述限位杆(9)靠近手杆(2)的一端固接有拨杆(24),所述限位杆(9)远离拨杆(24)的一端固接有第一限位块(10),所述限位杆(9)上在竖杆(5)背离第一限位块(10)的一侧固设有环块(11),靠近手杆(2)的所述竖杆(5)的外侧壁上设有用于限制限位杆(9)转动的限位件(12)。 2.根据权利要求1所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述限位件(12)包括第二限位块(13),所述第二限位块(13)固定连接在靠近手杆(2)的竖杆(5)的外侧壁上,所述第二限位块(13)上设有凹槽(14),所述限位杆(9)位于凹槽(14)内,所述第二限位块(13)上螺纹连接有第一螺栓(15),所述第一螺栓(15)朝向第二限位块(13)的一端穿设进凹槽(14)并抵触在限位杆(9)的外壁上。 3.根据权利要求1所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述限位件(12)包括固定连接在靠近手杆(2)的竖杆(5)的外侧壁上的两个固定块(16),两个所述固定块(16)分别位于限位杆(9)的两侧,所述固定块(16)上螺纹连接有第二螺栓(17),所述第二螺栓(17)朝向限位杆(9)的一端固接有弧形夹片(18)。 4.根据权利要求3所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述弧形夹片(18)朝向限位杆(9)的一侧设有第一防滑垫(19)。 5.根据权利要求1所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:靠近手杆(2)的所述竖杆(5)上沿长度方向固接有第二挡板(20),所述第二挡板(20)与两个第一挡板(8)远离第一限位块(10)的一端相接触。 6.根据权利要求5所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述第一挡板(8)和第二挡板(20)朝向转运箱(7)的一侧均设有第二防滑垫(21)。 7.根据权利要求6所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述第二挡板(20)的外侧壁上固接有两个挡杆(22),两个所述挡杆(22)分别位于限位杆(9)的两侧,自然状态下,所述拨杆(24)放置在其中一个挡杆(22)上。 8.根据权利要求7所述的带限位装置的转运箱运输车,其特征在于:所述挡杆(22)上开设有卡槽(23),所述拨杆(24)卡接在卡槽(23)内。 |
所属类别: |
实用新型 |