专利名称: |
电动可控停车器 |
摘要: |
一种电动可控停车器,包括基础梁、动力箱和制动机构,其中基础梁通过压板与线路钢轨相联接,制动机构以基础梁为基准设置在其上,动力箱亦安装在基础梁上,并通过推拉杆与上述制动机构相联。本实用新型提出的电动可控停车器,由于制动机构和动力箱都安装在基础梁上,因此在安装时对线路不产生任何影响,提高了编组站编尾作业的自动化程序和作业能力,减轻工人的劳动强度,消除事故隐患,并降低了设备的购置和维修费用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
郑州铁路局郑州科学技术研究所 |
发明人: |
申红; 谢皆军; 王留军; 施靖中; 吴翠龙; 李万臣; 麻克君; 邹克兆; 喻强; 邢良玉;
郑志毅; 雷震 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1998-11-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN98248424.0 |
公开号: |
CN2343041 |
分类号: |
B61K7/00 |
申请人地址: |
450052河南省郑州市陇海中路24号 |
主权项: |
1.一种电动可控停车器,其特征在于:所述电动可控停车器包括基础
梁、动力箱和制动机构,其中基础梁通过压板与线路钢轨相联接,制动机构
以基础梁为基准设置在其上,动力箱亦安装在基础梁上,并通过推拉杆与上
述制动机构相联。 |
所属类别: |
实用新型 |