专利名称: |
一种大吨位瞬时式安全钳 |
摘要: |
本发明公开了一种大吨位瞬时式安全钳,包括安全钳安装板(1)和两块提拉板(10),所述安全钳安装板(1)的长槽内设有两块制动钳(3),两块制动钳(3)分别位于导轨(2)的两侧,每个制动钳(3)的底部设有制动轮(4),制动时,所述制动钳(3)带动制动轮(4)向上滑动,制动轮(4)的外壁与导轨(2)相抵并挤压导轨(2)变形并嵌入至导轨(2)内直到制动钳(3)的制动平面(3.1)与导轨(2)紧贴而制动。该大吨位瞬时式安全钳对称在导轨两侧的制动轮和钳块同时起到制动作用,且能增加制动距离,使制动更加平缓和效果更加好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波奥德普电梯部件有限公司 |
发明人: |
舒佳乐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910266036.7 |
公开号: |
CN109911738A |
代理机构: |
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
陈凌霄 |
分类号: |
B66B5/18(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
315311 浙江省宁波市慈溪市龙山镇龙山工业区龙镇大道 |
主权项: |
1.一种大吨位瞬时式安全钳,包括安全钳安装板(1)和两块提拉板(10),所述安全钳安装板(1)的正面中心设有供导轨(2)嵌入的长槽,所述长槽的底部宽度大于顶部的宽度,所述两块提拉板(10)位于导轨(2)的两侧且底部位于安全钳安装板(1)的长槽内,顶部伸出于安全钳安装板(1)顶部,其特征在于:所述安全钳安装板(1)的长槽内设有两块制动钳(3),两块制动钳(3)分别位于导轨(2)的两侧,每一侧的制动钳(3)的顶部与对应的一块提拉板(10)固定连接,所述制动钳(3)靠近导轨(2)的一侧为制动平面(3.1),另一侧为与长槽的侧壁贴合的斜面(3.2),每个制动钳(3)的底部设有制动轮(4),所述制动轮(4)与制动钳(3)转动连接;正常时,所述制动轮(4)的外壁与导轨(2)之间、制动钳(3)的制动平面(3.1)与导轨(2)之间均设有间距且制动钳(3)的制动平面(3.1)与导轨之间的间距大于制动轮(4)的外壁与导轨(2)之间的间距;制动时,所述制动钳(3)带动制动轮(4)向上滑动,制动轮(4)的外壁与导轨(2)相抵并挤压导轨(2)变形并嵌入至导轨(2)内直到制动钳(3)的制动平面(3.1)与导轨(2)紧贴而制动。 2.根据权利要求1所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:所述制动钳(3)呈顶部小底部大,所述导轨(2)的其中一侧与同侧的安全钳安装板(1)的长槽的侧壁之间的最小间距小于制动钳(3)的底部的最大宽度。 3.根据权利要求1所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:每块制动钳(3)向上滑动时设有导向结构。 4.根据权利要求3所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:所述导向结构是指,每块制动钳(3)的外侧设有导向盖板(5),所述导向盖板(5)固定在安全钳安装板(1)上,每块制动钳(3)的正面设有两根第一定位杆(6)、背面设有两根第二定位杆(7),所述导向盖板(5)上设有供两根第一定位杆(6)滑动的第一导向槽(5.1),所述安全钳安装板(1)的长槽的底部设有供两根第二定位杆(7)滑动的第二导向槽(1.1)。 5.根据权利要求1所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:所述制动轮(4)设有限位结构。 6.根据权利要求5所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:所述限位结构是指,所述制动钳(3)的底部设有支架(3.1),所述支架(3.1)的前后板上均设有长孔(3.1.1),所述制动轮(4)的中心设有轴(9),所述轴(9)安装在支架(3.1)的前后板的长孔(3.1.1)内,所述导轨(2)的两侧分别设有一个支撑杆(8),所述支撑杆(8)位于轴(9)与导轨(2)之间的位置且高于制动轮(4)的最低处,所述制动轮(4)的外壁与支撑杆(8)的外壁、安全钳安装板(1)的长槽的侧壁相抵。 7.根据权利要求1所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:所述制动轮(4)的直径大于制动钳(3)底部的最大宽度。 8.根据权利要求1所述的一种大吨位瞬时式安全钳,其特征在于:制动时,所述制动钳(3)带动制动轮(4)向上滑动,制动轮(4)的外壁与导轨(2)相抵并挤压导轨(2)变形,导轨(2)从而形成凹槽,所述制动轮(4)的外壁嵌入到凹槽内。 |
所属类别: |
发明专利 |