专利名称: |
一种中型车辆车厢辅助装置 |
摘要: |
一种中型车辆车厢辅助装置。目前,在对货物搬运时,经常需要人员在后车箱上进行对货物的摆放,通常驾驶员的双脚会借助后车箱的后轮,双手握住车厢的侧挡板进入到后车箱内,这种方式费时费力,而且还有一定的危险性。一种中型车辆车厢辅助装置,其组成包括:钩板(1)、支撑架(2)、踏板(3)和主体框架(4),两个主体框架的内侧通过两组螺栓组件A(5)与钩板固定连接,两个主体框架的内侧焊接有插筒(6),主体框架的窄边的斜面上焊接有支撑架,且支撑架和钩板为平行结构,踏板的底部具有柱型插件(7),且柱型插件与踏板为一体结构。本实用新型应用于中型车辆车箱辅助装置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
东北林业大学 |
发明人: |
贺彦赟;满永兴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821717420.1 |
公开号: |
CN209022846U |
分类号: |
B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3 |
申请人地址: |
150000 黑龙江省哈尔滨市香坊区和兴路26号 |
主权项: |
1.一种中型车辆车厢辅助装置,其组成包括:钩板、支撑架、踏板和主体框架,其特征是:两个所述的主体框架的内侧通过两组螺栓组件A与所述的钩板固定连接,两个所述主体框架的内侧焊接有插筒,所述的主体框架的窄边的斜面上焊接有所述的支撑架,且所述的支撑架和所述的钩板为平行结构,所述的踏板的底部具有柱型插件,且所述的柱型插件与所述的踏板为一体结构,所述的柱型插件插入到所述的插筒内,插入完成后两个所述的踏板呈平行结构。 2.根据权利要求1所述的中型车辆车厢辅助装置,其特征是:所述的主体框架上开设有圆孔,所述的圆孔内插入有截面为T型结构的抓杆,且所述的抓杆的杆面上开设有插孔,所述的插孔内插入有螺栓组件B。 3.根据权利要求2所述的中型车辆车厢辅助装置,其特征是:所述的钩板上开设有挂槽,且挂槽插入到车辆后车箱转动挡板的上方边缘位置处,此时所述的支撑架的端部与所述的后车箱转动挡板贴合。 4.根据权利要求3所述的中型车辆车厢辅助装置,其特征是:所述的主体框架、所述的支撑架为空心结构,且所述的主体框架的顶部与底部扣合有塑料扣盖,所述的支撑架的端部扣合有所述的塑料扣盖。 |
所属类别: |
实用新型 |