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原文传递一种堆叠式可折叠仓储物流车

专利名称：	一种堆叠式可折叠仓储物流车
摘要：	本实用新型公开了一种堆叠式可折叠仓储物流车，包括托盘，所述托盘的底部四角位置上均转动连接有车轮，所述托盘的顶部两侧分别转动连接有第一挡板和第二挡板，且第一挡板和第二挡板转动连接，所述托盘的两侧均固定安装有第三挡板，所述第三挡板与第一挡板呈90°夹角设置，所述第三挡板的底部固定安装有卡柱，所述托盘的顶部两侧均对称开设有两个卡槽，所述卡柱的底端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装。本实用新型中，转动卡板，使得卡板进入L型通孔内，然后推动制动柱将卡板进行卡装，推动制动杆将限位柱移动至固定槽内对第三挡板进行卡装，从而可以方便物流车本体进行安装，且可以在不使用的情况下便于拆卸，有效的节约仓储的空间面积。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市盐港创新国际物流有限公司
发明人：	廖旭新;张玉欣;张云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821142788.X
公开号：	CN209008639U
代理机构：	昆明合众智信知识产权事务所
代理人：	张玺
分类号：	B62B3/14(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	518000 广东省深圳市盐田区盐田街道盐田综合保税区北片区盐田港现代物流中心B栋6楼
主权项：	1.一种堆叠式可折叠仓储物流车，包括托盘(1)，其特征在于，所述托盘(1)的底部四角位置上均转动连接有车轮，所述托盘(1)的顶部两侧分别转动连接有第一挡板(2)和第二挡板(3)，且第一挡板(2)和第二挡板(3)转动连接，所述托盘(1)的两侧均固定安装有第三挡板(13)，所述第三挡板(13)与第一挡板(2)呈90°夹角设置，所述第三挡板(13)的底部固定安装有卡柱(19)，所述托盘(1)的顶部两侧均对称开设有两个卡槽，所述卡柱(19)的底端延伸至卡槽内并与卡槽相卡装，两个卡柱(19)相互靠近的一侧均开设有固定槽，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)相互远离的一侧均开设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动连接有卡板(14)，所述第三挡板(13)上对称开设有两个L型通孔(18)，所述卡板(14)的一侧延伸至L型通孔(18)内，所述L型通孔(18)内设有制动柱(15)，所述制动柱(15)上固定套设有制动座(17)，所述L型通孔(18)的两侧内壁上均开设有连接槽，所述制动座(17)的一端延伸至连接槽内并与连接槽相卡装，所述卡板(14)的顶部开设有凹槽，所述制动柱(15)的底端延伸至凹槽内并与凹槽相卡装，所述第三挡板(13)上开设有制动孔(20)，所述制动孔(20)位于两个L型通孔(18)之间，所述制动孔(20)内设有制动杆(22)，所述制动杆(22)的两侧均焊接有制动板(23)，所述制动孔(20)的两侧均开设有限位槽(21)，所述制动板(23)的一侧延伸至限位槽(21)内并与限位槽(21)相卡装，所述托盘(1)的顶部两侧均开设有插槽，所述插槽位于两个卡槽之间，所述插槽内设有支撑板(25)，所述制动杆(22)的底端延伸至插槽内并与支撑板(25)的顶部相接触，所述支撑板(25)的底部焊接有支撑弹簧(26)，所述支撑弹簧(26)的底端与插槽的底部内壁相焊接，所述插槽的两侧内壁上均开设有与卡槽相连通的移动孔(27)，所述移动孔(27)内设有限位柱(28)，所述限位柱(28)的一端延伸至固定槽内并与固定槽相卡装。 2.根据权利要求1所述的一种堆叠式可折叠仓储物流车，其特征在于，所述制动柱(15)上套设有压缩弹簧(16)，且压缩弹簧(16)位于制动座(17)的下方，所述压缩弹簧(16)的顶端与制动座(17)的底部相焊接，所述压缩弹簧(16)的底端与L型通孔(18)的内壁相焊接。 3.根据权利要求1所述的一种堆叠式可折叠仓储物流车，其特征在于，所述第一挡板(2)和第二挡板(3)的底部均焊接有连接板(11)，所述托盘(1)的顶部两侧对称开设有两个移动槽(7)，所述移动槽(7)的一侧内壁上焊接有滑杆(8)，所述滑杆(8)上滑动连接有移动板(9)，所述移动板(9)的顶部开设有第一转动槽(10)，所述连接板(11)的底部延伸至第一转动槽(10)内，所述连接板(11)上固定套设有环形限位板(12)，所述第一转动槽(10)的内壁上开设有环形槽，所述环形限位板(12)延伸至环形槽内并与环形槽滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种堆叠式可折叠仓储物流车，其特征在于，所述第一挡板(2)上开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的一侧内壁上开设有两个安装口，所述第二挡板(3)的一侧焊接有两个安装板(6)，且两个安装板(6)均延伸至安装槽(4)内，所述安装槽(4)内设有安装柱(5)，所述安装柱(5)贯穿两个安装板(6)并与两个安装板(6)转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种堆叠式可折叠仓储物流车，其特征在于，所述制动杆(22)的上套设有制动弹簧(24)，所述制动弹簧(24)的顶端与制动板(23)的底部相焊接，所述制动弹簧(24)的底端与制动杆(22)相焊接。 6.根据权利要求1所述的一种堆叠式可折叠仓储物流车，其特征在于，所述限位柱(28)的外侧套设有限位弹簧(29)，所述限位弹簧(29)的一端与移动孔(27)的顶部内壁相焊接，所述限位弹簧(29)的另一端与限位柱(28)相焊接，两个限位柱(28)相互靠近的一端均延伸至插槽内并转动连接有滚轮(30)，所述滚轮(30)与支撑板(25)活动卡装。
所属类别：	实用新型