专利名称: |
一种后地板框架结构及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开一种后地板框架结构,包括左/右后纵梁总成以及多个横梁,所述左/右后纵梁总成包括后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁,以及后地板右后侧梁,所述后地板左前侧梁、后地板右前侧梁为铝铸件,所述后地板左后侧梁、后地板右后侧梁为铝挤压件,所述多个横梁连接于后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁,以及后地板右后侧梁之间。相对于现有技术,本实用新型后地板框架结构结构零件数量、重量得到有效减少,总成结构的拼接精度大大提高。本实用新型还公开一种汽车,具有如上所述的后地板框架结构。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
林佳武;杨宏;谢锋;陈东;耿富荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821705962.7 |
公开号: |
CN209008696U |
代理机构: |
上海波拓知识产权代理有限公司 |
代理人: |
周志中 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种后地板框架结构,其特征在于:包括左/右后纵梁总成以及多个横梁,所述左/右后纵梁总成包括后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁,以及后地板右后侧梁,所述后地板左前侧梁、后地板右前侧梁为铝铸件,所述后地板左后侧梁、后地板右后侧梁为铝挤压件,所述多个横梁连接于后地板左前侧梁、后地板右前侧梁、后地板左后侧梁,以及后地板右后侧梁之间。 2.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述多个横梁包括第一横梁与第二横梁,所述第一横梁与第二横梁均与所述后地板左/右前侧梁连接。 3.根据权利要求2所述的后地板框架结构,其特征在于:所述多个横梁还包括第三横梁,所述第三横梁与所述后地板左/右前侧梁连接,所述第三横梁与第二横梁之间安装有第一座椅安装梁与第二座椅安装梁,所述第三横梁、第一座椅安装梁与第二座椅安装梁一起提供座椅和安全带安装点。 4.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述多个横梁包括第四横梁,所述第四横梁与所述后地板左/右前侧梁连接。 5.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述多个横梁与后地板左/右前侧梁的连接采用封闭型腔搭接。 6.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述后地板左/右前侧梁采用正Z型槽,所述横梁采用反Z型槽,合拼焊接时采用Z向落件。 7.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述左/右后纵梁总成设有侧围地板连接板,所述侧围地板连接板直接与所述后地板左/右前侧梁螺钉连接,且与侧围轮罩加强梁连接。 8.根据权利要求1所述的后地板框架结构,其特征在于:所述后地板左/右前侧梁安装有后地板左/右封板。 9.一种汽车,其特征在于,具有如权利要求1至8中任一所述的后地板框架结构。 |
所属类别: |
实用新型 |