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原文传递 公路桥梁路面排水结构
专利名称: 公路桥梁路面排水结构
摘要: 本实用新型公开了一种公路桥梁路面排水结构,包括路面本体、水泥框和保护盖,所述路面本体的内部与水泥框的表面固定连接,并且保护盖与水泥框内壁的两侧之间活动连接,所述水泥框内壁的正面与背面之间活动连接有活动杆,并且活动杆表面的两侧均活动连接有挡板,并且两个挡板相对的一侧均活动连接有连接杆,本实用新型涉及路面排水技术领域。该公路桥梁路面排水结构,通过活动杆表面的两侧均活动连接有挡板,保证了雨水能够稳定的流入左排水管道和右排水管道中,从而使得排水井排水稳定,不易堵塞,通过保护盖与水泥框内壁的两侧之间活动连接,可以将杂物进行清理,可以更加方便的将杂物进行清理,提高了清理的工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 徐东叶
发明人: 徐东叶;张利清
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-21T00:00:00+0800
申请号: CN201821816998.2
公开号: CN209010968U
代理机构: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 陈娟
分类号: E01D19/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址: 037006 山西省大同市第七中学东侧市政工程管理处家属楼2单元5号
主权项: 1.一种公路桥梁路面排水结构,包括路面本体(1)、水泥框(2)和保护盖(3),所述路面本体(1)的内部与水泥框(2)的表面固定连接,并且保护盖(3)与水泥框(2)内壁的两侧之间活动连接,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的正面与背面之间活动连接有活动杆(4),并且活动杆(4)表面的两侧均活动连接有挡板(5),并且两个挡板(5)相对的一侧均活动连接有连接杆(6),两个所述连接杆(6)相对的一端之间活动连接有外壳(7),并且连接杆(6)延伸至外壳(7)内部的一端固定连接有挡块(8),两个所述挡块(8)相对的一侧之间固定连接有弹簧(9)。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的正面与背面均开设有与活动杆(4)相适配的滑槽(10),并且水泥框(2)内壁两侧的顶部均固定连接有挡板(5),所述挡板(5)的顶部与保护盖(3)的底部相接触。 3.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的两侧分别开设有第一排水槽(11)和第二排水槽(12),并且第一排水槽(11)内壁的顶部与底部之间固定连接有第一过滤板(13),所述第二排水槽(12)内壁的顶部与底部之间固定连接有第二过滤板(14)。 4.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的两侧之间且位于外壳(7)的正下方固定连接有杂物板(15),并且杂物板(15)的表面开设有滤水孔(16)。 5.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述活动杆(4)表面顶部的正面与背面均固定连接有手环(17),并且手环(17)的表面设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)的顶部且位于保护盖(3)的两侧均开设有弧形槽(18)。
所属类别: 实用新型
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