专利名称: |
公路桥梁路面排水结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种公路桥梁路面排水结构,包括路面本体、水泥框和保护盖,所述路面本体的内部与水泥框的表面固定连接,并且保护盖与水泥框内壁的两侧之间活动连接,所述水泥框内壁的正面与背面之间活动连接有活动杆,并且活动杆表面的两侧均活动连接有挡板,并且两个挡板相对的一侧均活动连接有连接杆,本实用新型涉及路面排水技术领域。该公路桥梁路面排水结构,通过活动杆表面的两侧均活动连接有挡板,保证了雨水能够稳定的流入左排水管道和右排水管道中,从而使得排水井排水稳定,不易堵塞,通过保护盖与水泥框内壁的两侧之间活动连接,可以将杂物进行清理,可以更加方便的将杂物进行清理,提高了清理的工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
徐东叶 |
发明人: |
徐东叶;张利清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821816998.2 |
公开号: |
CN209010968U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
E01D19/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D19 |
申请人地址: |
037006 山西省大同市第七中学东侧市政工程管理处家属楼2单元5号 |
主权项: |
1.一种公路桥梁路面排水结构,包括路面本体(1)、水泥框(2)和保护盖(3),所述路面本体(1)的内部与水泥框(2)的表面固定连接,并且保护盖(3)与水泥框(2)内壁的两侧之间活动连接,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的正面与背面之间活动连接有活动杆(4),并且活动杆(4)表面的两侧均活动连接有挡板(5),并且两个挡板(5)相对的一侧均活动连接有连接杆(6),两个所述连接杆(6)相对的一端之间活动连接有外壳(7),并且连接杆(6)延伸至外壳(7)内部的一端固定连接有挡块(8),两个所述挡块(8)相对的一侧之间固定连接有弹簧(9)。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的正面与背面均开设有与活动杆(4)相适配的滑槽(10),并且水泥框(2)内壁两侧的顶部均固定连接有挡板(5),所述挡板(5)的顶部与保护盖(3)的底部相接触。 3.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的两侧分别开设有第一排水槽(11)和第二排水槽(12),并且第一排水槽(11)内壁的顶部与底部之间固定连接有第一过滤板(13),所述第二排水槽(12)内壁的顶部与底部之间固定连接有第二过滤板(14)。 4.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)内壁的两侧之间且位于外壳(7)的正下方固定连接有杂物板(15),并且杂物板(15)的表面开设有滤水孔(16)。 5.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述活动杆(4)表面顶部的正面与背面均固定连接有手环(17),并且手环(17)的表面设置有防滑纹。 6.根据权利要求1所述的公路桥梁路面排水结构,其特征在于:所述水泥框(2)的顶部且位于保护盖(3)的两侧均开设有弧形槽(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |