专利名称: |
一种公路桥梁排水结构 |
摘要: |
本发明公开了一种公路桥梁排水结构,属于桥梁排水技术领域,包括排水口贯穿开设于桥梁板两侧挡墙之上,防护机构对应设于排水口处,包括多个固定连接于挡墙一侧顶部的方形管,多个方形管依次连通,方形管底部贯穿固定连接有竖管,竖管外侧底部固定套设有U型架,U型架内部设有防护气囊,防护气囊与竖管连通,防护气囊用于遮挡封堵排水口,回弹气囊设于桥梁板顶部,多个串联的方形管的首尾两端均与回弹气囊相连通,两个回弹气囊的气体流通方向相反。本发明通过设置回弹气囊与防护结构,能够防止泥浆泥点被甩溅到车身乃至驾驶车窗和挡风玻璃上而存在的安全隐患,进而防止发生安全事故。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
石会民 |
发明人: |
石会民;武玉清;闫广聚;平国超;王虎良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-11-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211406087.3 |
公开号: |
CN115573248A |
代理机构: |
青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
渠衍飞 |
分类号: |
E01D19/08;E01D19/00;F03G7/08;E;F;E01;F03;E01D;F03G;E01D19;F03G7;E01D19/08;E01D19/00;F03G7/08 |
申请人地址: |
056000 河北省邯郸市邯山区农林路甲71号院3栋2单元4号 |
主权项: |
1.一种公路桥梁排水结构,其特征在于:包含: 排水口,贯穿开设于桥梁板两侧挡墙之上; 防护机构,对应设于所述排水口处,包括多个固定连接于挡墙一侧顶部的方形管,多个所述方形管依次连通,所述方形管底部贯穿固定连接有竖管,所述竖管外侧底部固定套设有U型架,所述U型架内部设有防护气囊,所述防护气囊与竖管连通,所述防护气囊用于遮挡封堵排水口; 回弹气囊,设于所述桥梁板顶部,多个串联的所述方形管的首尾两端均与回弹气囊相连通,两个所述回弹气囊的气体流通方向相反。 2.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述桥梁板顶部嵌设有按压箱,所述按压箱上侧滑动设有按压块,所述回弹气囊设于按压箱内部并与按压块相接触。 3.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述防护气囊顶部两侧均设有抵接板,所述U型架两侧均连接有U型板。 4.根据权利要求2所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述按压块下方固定连接有齿条,所述齿条一侧啮合连接有齿轮,所述齿轮与发电机转动轴同轴连接固定,所述齿条在按压块升降的双向行程中均执行对发电机的旋转驱动,且各行程对应的旋转方向相反,基于所述发电机的正反两向发电量计算车流信息。 5.根据权利要求3所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述U型架内部设有与防护气囊底部相贴合的滑板,所述滑板滑动连接于U型架相对两侧壁之中。 6.根据权利要求5所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述滑板顶部两侧均设有夹持机构,所述夹持机构包括两个第一夹持板,两个所述第一夹持板分别与抵接板和滑板相连接,所述第一夹持板一侧卡合设有第二夹持板,所述第一夹持板与第二夹持板之间贴合设有弹性绳,通过弹性绳将滑板与抵接板相连。 7.根据权利要求6所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述第一夹持板一侧设有多个放置槽,所述第二夹持板一侧固定连接有多个与放置槽相对应的插块,所述弹性绳端部夹持卡合在第一夹持板与第二夹持板之间。 8.根据权利要求6所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述第一夹持板和第二夹持板两侧均固定连接有限位板,两个所述限位板通过连接件实现可拆卸式连接固定。 9.根据权利要求8所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述插块的尺寸小于放置槽,所述抵接板底部一侧与滑板顶部两侧均开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有与第一夹持板及第二夹持板固定连接的第一滑块。 10.根据权利要求1所述的公路桥梁排水结构,其特征在于:所述桥梁板两侧均固定连接有导水箱,所述导水箱顶部设有过滤网,所述导水箱一端的下方位置处转动设有驱动盘,所述驱动盘边缘处开设有多个承接槽,用于盛接从导水箱中流出的水流; 所述挡墙之中转动设有转轴,所述转轴外壁固设有多个拨泥板,所述拨泥板延伸至排水口之中; 所述转轴一端与驱动盘传动连接,转轴借助驱动盘的转动驱使拨泥板拨动排水口之中的堵塞物。 |