专利名称: |
一种打磨高铁钢轨光带的机器 |
摘要: |
本申请公开了一种打磨高铁钢轨光带的机器,属于铁路施工装置领域,用于钢轨打磨,其包括机架,机架的底部安装有仿形轮,所述机架的两端分别安装有旋转轴、升降机构,在旋转轴与升降机构之间安装有发动机支撑架,发动机支撑架的一端通过连杆与旋转轴铰接;发动机支撑架的另一端与升降机构连接;在发动机支撑架上安装有发动机,发动机的动力输出端安装有砂轮,砂轮的外部设置有砂轮护罩。鉴于上述技术方案,本申请能够实现单人操作,而且能够针对高铁钢轨光带进行吃刀量较小的打磨,提高钢轨打磨的质量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东华盛中天工程机械有限责任公司 |
发明人: |
王昌财;刘涛;王新聪;李晓辉;李鹏飞;刘本涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821550422.6 |
公开号: |
CN209010867U |
代理机构: |
济南泉城专利商标事务所 |
代理人: |
季英健 |
分类号: |
E01B31/17(2006.01);E;E01;E01B;E01B31 |
申请人地址: |
276300 山东省临沂市沂南经济开发区迎春路中段1号 |
主权项: |
1.一种打磨高铁钢轨光带的机器,包括机架(5),机架(5)的底部安装有仿形轮(6),其特征在于:所述机架(5)的两端分别安装有旋转轴(4)、升降机构(1),在旋转轴(4)与升降机构(1)之间安装有发动机支撑架(3),发动机支撑架(3)的一端通过连杆与旋转轴(4)铰接;发动机支撑架(3)的另一端与升降机构(1)连接;在发动机支撑架(3)上安装有发动机(2),发动机(2)的动力输出端安装有砂轮(7),砂轮(7)的外部设置有砂轮护罩(8)。 2.根据权利要求1所述的打磨高铁钢轨光带的机器,其特征在于:所述升降机构(1)包括手柄(9),手柄(9)与传动丝杠(10)连接,传动丝杠(10)穿过机架(5)的升降支撑套(12)后与平面轴承(15)的内圈体连接,平面轴承(15)的外圈体压入轴承套(14)中,轴承套(14)位于传动丝杠(10)的末端;所述轴承套(14)的上端面与发动机支撑架(3)接触,发动机支撑架(3)与升降支撑套(12)之间的传动丝杠(10)之间套有弹簧(13)。 3.根据权利要求2所述的打磨高铁钢轨光带的机器,其特征在于:所述升降支撑套(12)上设置有锁紧手柄(11)。 |
所属类别: |
实用新型 |