详情

原文传递一种汽车散热格栅的安装支架

专利名称：	一种汽车散热格栅的安装支架
摘要：	本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其为一种汽车散热格栅的安装支架，包括散热格栅本体，散热格栅本体包括外框以及安装于外框内部的若干格栅条，外框的左右两端均开设有边槽，边槽槽底处的顶部与底部均开设有挂接口，外框的侧面边缘处开设有螺纹孔，外框的左右两侧面处均设置有挂接支架，挂接支架包括侧板、固定于侧板上的若干挂柱以及设于侧板端面上的折边，外框通过挂接口挂接于挂柱上，该汽车散热格栅的安装支架，通过在外框上开设的挂接口并在外框的侧端设置有挂接支架，使外框通过挂接口挂接于挂接支架上，方便了对散热格栅本体进行安装，结构简单，便于推广与使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆益美模具有限公司
发明人：	李平
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821738555.6
公开号：	CN209008529U
代理机构：	北京中索知识产权代理有限公司
代理人：	霍春月
分类号：	B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	402360 重庆市大足区龙水镇德恒.渝西商贸物流城T栋1层1-1仓库
主权项：	1.一种汽车散热格栅的安装支架，包括散热格栅本体(1)，其特征在于：所述散热格栅本体(1)包括外框(11)以及安装于所述外框(11)内部的若干格栅条(12)，所述外框(11)的左右两端均开设有边槽(13)，所述边槽(13)槽底处的顶部与底部均开设有挂接口(14)，所述外框(11)的侧面边缘处开设有螺纹孔(15)，所述外框(11)的左右两侧面处均设置有挂接支架(2)，所述挂接支架(2)包括侧板(21)、固定于所述侧板(21)上的若干挂柱(22)以及设于所述侧板(21)端面上的折边(23)，所述外框(11)通过所述挂接口(14)挂接于所述挂柱(22)上。 2.根据权利要求1所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述外框(11)以及所述格栅条(12)均由PA塑料制成，所述格栅条(12)与所述外框(11)一体成型并在所述外框(11)内呈均匀等间距排布。 3.根据权利要求1所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述挂接口(14)由导向槽(141)、底槽(142)以及滑槽(143)组成。 4.根据权利要求3所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述导向槽(141)为梯形结构并开设于所述边槽(13)的槽底边缘处，所述导向槽(141)的首端与所述外框(11)的侧端面相连通。 5.根据权利要求4所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述底槽(142)水平开设于所述边槽(13)的槽底处，所述底槽(142)的首端与所述导向槽(141)的末端相连通。 6.根据权利要求5所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述滑槽(143)竖直开设于所述边槽(13)的槽底处，所述滑槽(143)的底端与所述底槽(142)的末端相连通，所述底槽(142)与所述滑槽(143)的槽宽相同。 7.根据权利要求6所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述侧板(21)为不锈钢材料制成的板状结构，所述挂柱(22)与所述侧板(21)紧密焊接，所述挂柱(22)的数量与所述挂接口(14)的数量相等且位置一一对应，所述挂柱(22)的形状与所述滑槽(143)的形状相适配。 8.根据权利要求1所述的汽车散热格栅的安装支架，其特征在于：所述侧板(21)的厚度与所述边槽(13)的深度相同，所述侧板(21)的宽度与所述边槽(13)的宽度相同，所述折边(23)与所述侧板(21)一体折弯成型，所述折边(23)与所述侧板(21)之间呈90°夹角。
所属类别：	实用新型