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原文传递电动车辆引导充电方法、车载终端、服务端及存储介质

专利名称：	电动车辆引导充电方法、车载终端、服务端及存储介质
摘要：	本发明公开了一种电动车辆引导充电方法、车载终端、服务端及存储介质，方法包括：车载终端监控车辆电量，并在车辆电量满足充电触发条件时向后台服务端上报车辆信息，以便后台服务端选择合适所述车辆的充电站；获取后台服务端下发的包含所选择的充电站的回复信息，并基于所述回复信息提示信息以引导用户充电，本发明当车辆电量不足时，自动触发充电引导，而且后台聚合充电站信息，根据车辆信息智能选择合适的充电站。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳业拓讯通信科技有限公司
发明人：	张擎栋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910215991.8
公开号：	CN109927566A
代理机构：	深圳市顺天达专利商标代理有限公司
代理人：	郭伟刚
分类号：	B60L53/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区龙珠七路中爱大厦701
主权项：	1.一种电动车辆引导充电方法，其特征在于，方法包括：车载终端监控车辆电量，并在车辆电量满足充电触发条件时向后台服务端上报车辆信息，以便后台服务端选择合适所述车辆的充电站；获取后台服务端下发的包含所选择的充电站的回复信息，并基于所述回复信息提示信息以引导用户充电。 2.根据权利要求1所述的电动车辆引导充电方法，其特征在于，所述充电触发条件包括：车辆电量低于设定的充电电量阈值；或者，当前时间处于设定的充电时间段内且车辆电量与所述充电电量阈值的电量差在设定的电量差范围内。 3.根据权利要求1所述的电动车辆引导充电方法，其特征在于，所述方法还包括：当车辆充电时上报车辆充电信息给后台服务端，以便后台服务端分析用户充电偏好；以及，接收后台服务端同步过来的与用户充电偏好相关的最新的充电触发条件。 4.一种电动车辆引导充电方法，其特征在于，方法包括：后台服务端获取车载终端在车辆电量满足充电触发条件时上报的车辆信息；根据所述车辆信息选择合适所述车辆的充电站；下发包含所选择的充电站的回复信息至所述车辆终端，以便车辆终端基于所述回复信息提示信息以引导用户充电。 5.根据权利要求4所述的电动车辆引导充电方法，其特征在于，所述的根据所述车辆信息选择合适所述车辆的充电站，包括：选择充电站特性符合所述车辆信息的所有充电站；或者，在所述车辆所处的区域内存在用户偏好的某个充电站时，直接选择所述某个充电站，否则，选择充电站特性符合所述车辆信息的所有充电站。 6.根据权利要求5所述的电动车辆引导充电方法，其特征在于，所述充电站特性包括以下任一或者任意的组合：充电标准、接口类型、开发状态、充电速率、运营商、充电价格；其中，所述的选择充电站特性符合所述车辆信息的所有充电站，包括：先初步选择充电标准和接口类型均符合所述车辆信息的充电站，再分别按照开发状态、充电速率、运营商、充电价格的设定好的优先顺序从初步选择的充电站中选择合适的充电站。 7.根据权利要求4所述的电动车辆引导充电方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述车辆终端在车辆充电时上报的车辆充电信息；根据所述车辆充电信息收集所述车辆的充电数据；根据收集的充电数据分析所述车辆的用户对充电时间和/或充电起始电量和/或车辆所处的充电站位置和/或充电站运营商的偏好；根据充电时间的偏好重新设定对应所述车辆的充电时间段，和/或根据充电起始电量的偏好重新设定对应所述车辆的充电电量阈值；根据重新设定的充电时间段和/或充电电量阈值，将最新的充电触发条件同步给所述车辆终端。 8.一种车载终端，其特征在于，包括处理器，所述处理器可调用存储器中的计算机程序以执行如权利要求1-3任一项所述的方法。 9.一种后台服务端，其特征在于，包括处理器，所述处理器可调用存储器中的计算机程序以执行如权利要求4-7任一项所述的方法。 10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-7任一项所述的方法。
所属类别：	发明专利