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原文传递用于调节集装箱船甲板上的温度和空气流的方法和装置

专利名称：	用于调节集装箱船甲板上的温度和空气流的方法和装置
摘要：	用于调节位于船甲板上的集装箱(1,2)(更具体地说是冷藏集装箱(1))附近的空气流的方法。本发明以这样的方式实施，使得空气流在两个连续的集装箱堆之间的剩余空间或在对应的空间中调节，在该空间中(或在紧邻该空间处)，存在需要冷却空气的冷藏集装箱(1)或发热的机器。本发明的目的还在于用于调节空气流的装置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	芬兰;FI
申请人：	麦奎格芬兰公司
发明人：	J.奥斯特伯格
专利状态：	有效
申请日期：	2016-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201680089039.2
公开号：	CN109937172A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	张雨
分类号：	B63B25/26(2006.01);B;B63;B63B;B63B25
申请人地址：	芬兰卡林纳
主权项：	1. 一种用于调节集装箱(1, 2)附近的空气流的方法，所述集装箱更具体地说是位于船的甲板上的冷藏集装箱(1)，其特征在于，所述空气流在两个连续的集装箱堆之间的剩余空间中调节，或在对应的空间中调节，在所述空间中，或在紧邻所述空间处，存在需要冷却空气的冷藏集装箱(1)或发热的机器。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，利用风扇(6)调节所述空气流。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，由所述风扇(6)产生的所述空气流利用通道和/或能够打开的阀引导到所述空间的不同位置。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，风扇(6)设置在所述空间中的多个位置处，所述空气流在所述空间中调节。 5. 根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，测量所述集装箱(1, 2)的周围的温度，并且基于温度测量的结果来控制所述风扇。 6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述风扇(6)利用恒温控制来控制，在这种情况下，所述风扇在必要时打开。 7. 一种用于调节集装箱(1, 2)附近的空气流的装置，所述集装箱更具体地说是位于船的甲板上的冷藏集装箱(1)，其特征在于，一个或多个用于调节所述空气流的风扇(6)布置在两个连续的集装箱堆之间的剩余空间中，或布置在对应的空间中，在所述空间中，或在紧邻所述空间处，存在需要冷却空气的冷藏集装箱(1)或发热的机器。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，为了将由所述风扇(6)产生的所述空气流引导到期望的位置，在所述装置中布置通道和/或能够打开的阀。 9.根据权利要求7或8所述的装置，其特征在于，利用喷嘴增强所述空气流的引导。 10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，喷嘴的截面形状是圆形的，或所述喷嘴是细长的槽。 11.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述喷嘴形状设计成利用柯恩达效应。 12.根据权利要求7-11中任一项所述的装置，其特征在于，所述风扇(6)由电动马达(5)驱动。 13.根据权利要求7-12中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括温度传感器(7)，通过所述温度传感器确定操作所述风扇(6)的需要。 14.根据权利要求7-13中任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括用户界面(9)，关于系统状态的信息在所述用户界面中收集。 15.根据权利要求14所述的装置，其特征在于，所述用户界面(9)位于所述船的导航桥上。
所属类别：	发明专利