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原文传递一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口

专利名称：	一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口
摘要：	本发明涉及一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，在没有电源无力启动还原打开汽车天窗，利用汽车天窗的自身重量和加重条进行断轨，向下平面旋转九十度，使汽车顶的天窗口无逃生障碍达到车内人员从天窗缺口中逃离出来。它包括保持正常运行的电源动力系统，以此保证正常运作天窗伸缩升开关运行，将运行天窗总成与滑轨同步可折弯曲伸直自如，平面达到九十度悬挂在车顶天窗后边沿架构，支撑天窗运行的轨道伸缩升天窗总成和去支撑控制系统连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	郑敏芳
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201811263844.X
公开号：	CN109927658A
分类号：	B60R21/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	410000 湖南省怀化市沅陵县官庄区杜家坪乡狮子坪村八组
主权项：	1.一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括保持正常运行的电源动力系统，以此保证正常运作天窗伸缩升开关运行；将运行天窗总成与滑轨同步可折弯曲伸直自如，平面达到九十度悬挂在车顶天窗后边沿架构；支撑天窗运行的轨道伸缩升天窗总成和去支撑控制系统连接。 2.一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括电源系统，它包括电源直流电瓶，控制器，伸缩同步的双链开窗器，连接线。 3.一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括将运行天窗总成与滑轨同步可折弯曲伸直自如，平面达到九十度悬挂在车顶天窗口后边沿架构，它包括整体框架，整体框架上的直曲弯换轨道，重叠直曲变换轨道上的滑轮运行支撑连接天窗玻璃，支撑固定玻璃架，防水用的密封天窗玻璃边沿胶条，升降天窗玻璃与车顶平面平行密封的连接片；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括支撑天窗嵌放在主体框架内的滑轨、重叠在支撑滑轨上的支撑滑动天窗玻璃框架、天窗玻璃总成、支撑连接天窗玻璃框架和天窗玻璃总成活动片、螺栓、螺母、电源系统连接、遥控、控制系统中的杠杆、控制系统中拉绳的嵌滑轮、控制系统中拉绳、支撑滑轨框架的控制活动栓、连接插梢、天窗运行原理、汽车顶车天窗口结构、天窗结构分布、天窗与汽车顶切口配备天窗口、天窗控制系统脚踏板、逃生蓝球、滑轨加重铁、框架用材、滑轮轴承、支撑双链翻转樑；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括天窗整体主框架，其包括嵌放活动栓、内框直樑、活动栓穿孔、固定活动杠杆连接栓、固定杠杆回位弹簧、支撑杠杆尾活动档板、主体框横樑、穿绳滑轮固定槽、是支撑天窗旋转翻动樑、固定天窗旋转翻动樑轴承；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括重叠在支撑滑轨上的支撑滑动天窗玻璃框架，其包括天窗滑轨框架、是前半滑轨框加重条、连接天窗玻璃架框挂钩、前半部滑轮导轨、固定向下翻转九十度连接、后半部滑轮导轨、固定后半部滑轮导轨横樑；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括支撑连接天窗玻璃框架和天窗玻璃总成活动片，其包括活动固定支撑片、螺栓孔；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括电源系统，其包括双链开窗器、同步双链伸缩连接头、开关和关连接线、控制盒、停止键、进键、退键、正负极向线、电瓶；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括遥控，遥控器、天线、进键、退键、停止键、指示器灯、切换键；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括控制系统中的杠杆，其包括杠杆整体、连接穿绳环、回位弹簧档板、与框架连接固定套、插梢穿孔、杈柄；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括控制系统中拉绳的嵌滑轮, 嵌绳滑轮、嵌绳槽、固定穿梢孔；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括控制系统中拉绳，其包括钢细绳、绳连接端头；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括支撑滑轨框架的控制活动栓，其包括活动栓整体、前端栓档板，、支撑活动栓孔、活动伸缩栓头、套栓弹簧、套活动栓后档弹簧板、栓体、穿梢连接孔；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括连接插梢，其包括插梢整体、杆梢帽、杆梢固定防脱穿孔。 4.一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括天窗运行原理，其包括天窗内部组合一体结构、天窗玻璃、防水胶条、滑轮导轨上的挂构与运动穿进的玻璃框架连成一体、支撑和分离将轨的活动栓、连接活动栓与杠杆插梢、两杠杆的连接点、是两杠杆的回位弹簧、杠杆支撑档桩、拆转前半部滑轮轨道、旋转连接、开窗双链同步器电源连接头、开窗器双链、后半部固定滑轨轨道、杠杆拉绳连接、双链开窗器总成、拉绳滑轮固定、拉绳、主体框架内、前端加重条；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括汽车顶车天窗口结构，其包括车顶、车顶开窗边沿、车内对应开窗玻璃框边沿、加宽面积天窗玻璃行程进的撞击套边。 5.一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括天窗结构分布，其包括车项、开窗口、对应开窗大小的玻璃内套、旋转天窗玻璃九十度平面、玻璃框架、双链与玻璃架连接转动、链条、杠杆连接、滑轮轨道、开窗器总成、拉绳连接、电源连接开窗器线进前线、后退线连接、车内顶、电源输出正极线、车电瓶、负极线连接、控制器连接、拉绳连接终点的脚踏板；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括天窗结构分布，其包括车顶天窗开口对应的内框、对应框厚度，、前撞击加宽边、中后边框边；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括天窗控制系统脚踏板，其包括脚踏板整体、固定点、是脚压板，、回拉弹簧、弹簧固定点、穿绳孔；一种汽车天窗水中无源自动一秒时间内打开逃生出口，其特征在于包括滑轮轴承，其包括轴承外径、轴承内径、轴承珠子。
所属类别：	发明专利