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原文传递一种把手防碰撞的汽车座椅滑轨

专利名称：	一种把手防碰撞的汽车座椅滑轨
摘要：	本实用新型涉及一种把手防碰撞的汽车座椅滑轨，它属于汽车座椅中的一个部件。本实用新型包括左滑轨、右滑轨和把手，左、右滑轨的结构对称，左滑轨和右滑轨分别与把手的两端固定，特征是把手的两端分别位于锁内并通过弹簧一卡住把手槽，把手由连成一体的第一部分、第二部分、把手部分、第三部分和第四部分组成，第一部分与第四部分平行，把手的操作平面与安装平面之间的距离为28mm‑32mm。本实用新型结构设计更合理，把手的操作平面与安装平面之间有一高度差，使用时能避开放脚位置，且同时又能防止干涉，使用安全可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江龙生汽车部件科技有限公司
发明人：	俞龙生;李党生;朱伟荣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821696487.1
公开号：	CN209022795U
代理机构：	杭州天欣专利事务所(普通合伙)
代理人：	陈红
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	311504 浙江省杭州市桐庐县富春江镇机械工业区
主权项：	1.一种把手防碰撞的汽车座椅滑轨，包括左滑轨、右滑轨和把手，左、右滑轨的结构对称，左滑轨和右滑轨分别与把手的两端固定，左、右滑轨上分别安装有相互滑动配合的上滑轨和下滑轨，在左滑轨和右滑轨内还分别安装有锁、弹簧一和弹簧二，其特征在于：所述把手的两端分别位于锁内并通过弹簧一卡住把手槽，所述的把手由连成一体的第一部分、第二部分、把手部分、第三部分和第四部分组成，第一部分与第四部分平行，所述把手的操作平面与安装平面之间的距离为28mm-32mm。 2.根据权利要求1所述的把手防碰撞的汽车座椅滑轨，其特征在于：所述的第二部分与把手部分之间的夹角以及第三部分与把手部分之间的最佳夹角分别为90º。
所属类别：	实用新型