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原文传递 一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车
专利名称: 一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车
摘要: 本实用新型一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,包括矩形框的底座,所述底座下表面四角固定连接有万向轮,底座上表面四角固定有立柱,所述横向相邻的两根立柱之间通过横向连接杆A固定连接,所述纵向相邻的两根立柱之间通过纵向连接杆固定连接,所述立柱包括底部立柱A、铰接立柱B,所述底部立柱A底面固定连接于底座上表面,四根底部立柱A通过横向连接杆A、纵向连接杆固定连接,所述底部立柱A顶部设有铰接部A,所述铰接立柱B底部设有,所述铰接立柱B通过底部铰接部B与底部立柱A顶部的铰接部A铰接后横向摆动。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 昆山广雄五金科技有限公司
发明人: 阮诗禧
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201821617479.3
公开号: CN209023324U
分类号: B65D6/08(2006.01);B;B65;B65D;B65D6
申请人地址: 215300 江苏省苏州市昆山市淀山湖镇淀兴路168号
主权项: 1.一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,包括矩形框的底座(1),所述底座下表面四角固定连接有万向轮(2),底座(1)上表面四角固定有立柱(3),其特征在于:所述横向相邻的两根立柱(3)之间通过横向连接杆A(4)固定连接,所述纵向相邻的两根立柱(3)之间通过纵向连接杆(5)固定连接,所述立柱(3)包括底部立柱A(31)、铰接立柱B(32),所述底部立柱A(31)底面固定连接于底座(1)上表面,四根底部立柱A(31)通过横向连接杆A(4)、纵向连接杆(5)固定连接,所述底部立柱A(31)顶部设有铰接部A(14),所述铰接立柱B(32)底部设有,所述铰接立柱B(32)通过底部铰接部B(15)与底部立柱A(31)顶部的铰接部A(14)铰接后横向摆动,纵向相邻的两根铰接立柱B(32)通过纵向连接杆(5)固定连接,横向相邻的两个铰接立柱B(32)分别连接有横向连接杆B(6)、横向连接杆C(7),所述横向连接杆B(6)、横向连接杆C(7)相对设置、位于同一平面上,横向相邻的两个铰接立柱B(32)通过横向连接杆B(6)、横向连接杆C(7)自由端固定连接而实现横向固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,其特征在于:所述横向相邻的两个铰接立柱B(32)之间的横向连接杆B(6)、横向连接杆C(7)长度之和与横向连接杆A(4)长度相等,所述横向连接杆B(6)下方设有辅助连接杆B(61),所述辅助连接杆B(61)与横向连接杆B(6)固定连接于同一根铰接立柱B(32)的同一侧,位于辅助连接杆B(61)端部设有圆形凸台A(9),所述凸台A(9)外部设有外螺纹,所述横向连接杆C(7)下方设有辅助连接杆C(71),所述辅助连接杆C(71)与横向连接杆C(7)固定连接于同一根铰接立柱B(32)的同一侧,所述辅助连接杆C(71)套接于环形连接套(11)内,所述连接套(11)靠近铰接立柱B(32)的端部设有直径变小的台阶孔,所述辅助连接杆C(71)杆身设有凸台B(12),所述凸台B(12)直径大于台阶孔直径、小于连接套(11)内径,所述连接套(11)内壁设有与凸台A(9)上外螺纹相配合的内螺纹,横向相邻的两个铰接立柱B(32)横向通过连接套(11)螺纹连接凸台A(9)锁紧时,横向连接杆B(6)与横向连接杆C(7)自由端端面抵紧。 3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,其特征在于:所述横向连接杆B(6)与辅助连接杆B(61)之间通过辅助支撑杆B(8)固定连接,所述横向连接杆C(7)与辅助连接杆C(71)之间通过辅助支撑杆C(10)固定连接。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,其特征在于:横向相邻的两个铰接立柱B(32)相对侧固定连接有向下延伸的横向位移限位块(13),铰接立柱B(32)位于竖直方向时,限位块(13)下部抵紧位于铰接立柱B(32)下方铰接部下方柱体。 5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃滑轨型材转运车,其特征在于:所述铰接立柱B(32)顶部设有铰接部A(14),位于上部的铰接立柱B(32)通过底部的铰接部B(15)铰接位于下部的铰接立柱B(32)的铰接部A(14)从而实现转运车的多层结构。
所属类别: 实用新型
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