原文传递
一种具有柔性结构的后悬架螺旋弹簧压缩保持辅具
| 专利名称： | 一种具有柔性结构的后悬架螺旋弹簧压缩保持辅具 |
| 摘要： | 一种具有柔性结构的后悬架螺旋弹簧压缩保持辅具，其刚性前端结构包括前端主体和导向杆，导向杆与前端主体之间采用螺纹配合连接；其柔性中端结构包括安全绳、连接钢绳、钢绳固定塞和钢绳紧固螺母，连接钢绳两端与钢绳紧固螺母连接，中间为安全绳，刚性前端结构和刚性后端结构均与紧固螺母螺纹配合连接；其刚性后端结构包括后盖螺杆、紧固螺母、零件防磨托、轴承压套和推力轴承，通过轴承压套将推力轴承嵌于紧固螺母与零件防磨托之间，紧固螺母与后盖螺杆之间进行螺纹配合。本发明能消除弹簧压缩后的侧向应力，使螺旋弹簧上下垫片与车身平面完全贴合，保证整车装配质量，同时降低劳动强度和后悬架装配难度，减少后悬架装配工时。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 发明人： | 刘泽林;刘吉;陈思捷;冯联会;杨东旭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-25T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910246896.4 |
| 公开号： | CN109927814A |
| 代理机构： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 张建成 |
| 分类号： | B62D65/12(2006.01);B;B62;B62D;B62D65 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市高新区蔚山路4888号 |
| 主权项： | 1.一种具有柔性结构的后悬架螺旋弹簧压缩保持辅具，其特征在于：包括刚性前端结构、柔性中端结构和刚性后端结构； 刚性前端结构包括前端主体(2)和导向杆(5)，导向杆(5)与前端主体(2)之间采用螺纹配合连接； 柔性中端结构包括安全绳(11)、连接钢绳(10)、钢绳固定塞(4)和钢绳紧固螺母(3)；连接钢绳(10)两端与钢绳紧固螺母(3)连接，中间为安全绳(11)，括刚性前端结构和刚性后端结构均与紧固螺母(3)螺纹配合连接； 刚性后端结构包括后盖螺杆(1)、紧固螺母(6)、零件防磨托(7)、轴承压套(8)和推力轴承(9)，通过轴承压套(8)将推力轴承(9)嵌于紧固螺母(6)与零件防磨托(7)之间，紧固螺母(6)与后盖螺杆(1)之间进行螺纹配合。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
