专利名称: |
钢轨组合辙叉 |
摘要: |
本实用新型涉及一种通过在长、短心轨之间采用贴尖结构,设置间隔铁,而达到改善了该部位受力状态和提高辙叉的钢轨组合辙叉,钢轨组合辙叉由两根对称翼轨及弯折角度相同的长心轨、短心轨和间隔铁通过高强螺栓拼装而成。优点:一是钢轨组合辙叉由两根对称翼轨及弯折角度相同的长、短心轨、间隔铁通过高强螺栓拼装而成,既解决钢轨组合辙叉心轨小断面偏心、改善心轨的受力状态,又提高辙叉使用寿命;二是钢轨组合辙叉因结构简单、工艺成熟、制造周期短且满足无缝线路要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中铁宝桥集团有限公司 |
发明人: |
孙立彬;冯毅;袁宝军;李悦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821333235.2 |
公开号: |
CN209024900U |
代理机构: |
杭州中平专利事务所有限公司 |
代理人: |
翟中平 |
分类号: |
E01B7/12(2006.01);E;E01;E01B;E01B7 |
申请人地址: |
721006 陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号 |
主权项: |
1.一种钢轨组合辙叉,其特征是:钢轨组合辙叉由两根对称翼轨及弯折角度相同的长心轨、短心轨和间隔铁通过高强螺栓拼装而成。 2.根据权利要求1所述的钢轨组合辙叉,其特征是:所述长心轨和短心轨弯折角度相同,均为α/2。 3.根据权利要求1所述的钢轨组合辙叉,其特征是:所述翼轨一和翼轨二弯折角度相同,均为α。 4.根据权利要求2或3所述的钢轨组合辙叉,其特征是:所述α为辙叉角度。 |
所属类别: |
实用新型 |