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原文传递一种高铁座椅调节装置

专利名称：	一种高铁座椅调节装置
摘要：	本实用新型涉及一种高铁座椅调节装置，属于高铁配件技术领域，包括椅背和枕垫，所述椅背上设有第一滑槽、第二滑槽、固定槽和第一齿牙，所述枕垫设有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述第一凹槽内设有第一推杆，所述第三凹槽内安装有活动杆，所述活动杆设有固定板和第二齿牙，所述第二齿牙与第一齿牙相互配合。本实用新型通过在枕垫上设置相应的调节装置，能够实现枕垫的位置移动功能，便于用户从正面进行调节，调节时便于观察可一次调节到位，操作方便，避免影响其他乘客。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市天行健机械制造有限公司
发明人：	宗金磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821248674.3
公开号：	CN209022920U
代理机构：	北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	郭伟红
分类号：	B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33
申请人地址：	300000 天津市北辰区铁东路汾河南道10号
主权项：	1.一种高铁座椅调节装置，包括椅背(1)和枕垫(2)，所述椅背(1)上设有竖直的第一滑槽(3)和第二滑槽(4)，其特征在于：所述第一滑槽(3)和第二滑槽(4)内均设有固定槽(16)，所述固定槽(16)内部安装有第一齿牙(17)，所述枕垫(2)上设有第一凹槽(5)、第二凹槽(7)和第三凹槽(9)，所述第三凹槽(9)分别与第一凹槽(5)和第二凹槽(7)连接，所述第一凹槽(5)内设有第一推杆(6)，所述第一推杆(6)与第一凹槽(5)滑动连接，所述第二凹槽(7)内设有第二推杆(8)，所述第二推杆(8)与第二凹槽(7)滑动连接，所述第一推杆(6)和第二推杆(8)外侧均安装有固定环(11)，所述固定环(11)内侧安装有第一弹簧(12)，所述第一凹槽(5)和第二凹槽(7)内均设有限位槽(10)，所述第三凹槽(9)内安装有活动杆(13)，所述活动杆(13)上设有第四凹槽(14)，所述第四凹槽(14)内设有与其固定连接的凸块(15)，所述活动杆(13)内部设有与其固定连接的固定板(18)，所述活动杆(13)外侧还设有第二弹簧(19)，所述固定板(18)内部设有与其固定连接的第二齿牙(20)，所述第二齿牙(20)与第一齿牙(17)相互配合。 2.根据权利要求1所述的高铁座椅调节装置，其特征在于：所述固定环(11)分别与第一推杆(6)和第二推杆(8)固定连接，所述固定环(11)设置在限位槽(10)内。 3.根据权利要求1或2所述的高铁座椅调节装置，其特征在于：所述第一弹簧(12)设置在限位槽(10)内，所述第一弹簧(12)一端与固定环(11)固定连接，另一端与限位槽(10)内部固定连接。 4.根据权利要求1所述的高铁座椅调节装置，其特征在于：所述第二弹簧(19)设置在固定板(18)与固定槽(16)内壁之间。 5.根据权利要求1或2所述的高铁座椅调节装置，其特征在于：所述第一推杆(6)和第二推杆(8)的截面高度均与第四凹槽(14)截面高度相同。 6.根据权利要求1所述的高铁座椅调节装置，其特征在于：所述活动杆(13)外端设有与其固定连接的固定块(21)。
所属类别：	实用新型