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原文传递一种新型加固自行车车架

专利名称：	一种新型加固自行车车架
摘要：	一种新型加固自行车车架，包括车架主梁、车把连接架、车座架、车后架和连接固定杆，所述车架主梁为弯梁，该车架主梁由一体成型的主梁上段、主梁弯折部和主梁下段组成，所述车把连接架中间部位与主梁上段顶部固定连接；所述车座架与主梁下段尾端内侧表面固定连接；所述车后架与车座架和连接固定杆呈三角形，所述主梁弯折部内侧设置有冲压内凹槽；所述主梁弯折部外侧设置有加固支撑片；所述主梁下段中部内侧表面设置有托板。本发明的有益之处在于：该车架结构简单，使用简便，能够有效加强自行车主梁部位的坚固程度和安全性，避免在外力撞击下主梁变形从而造成自行车整体报废的情况发生，同时使驾驶人员的安全得到了保障。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	孙玮锋
发明人：	孙玮锋
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201711357233.7
公开号：	CN109927834A
分类号：	B62K19/28(2006.01);B;B62;B62K;B62K19
申请人地址：	710000 陕西省西安市阎良区关山镇孙家村东孙组
主权项：	1.一种新型加固自行车车架，包括车架主梁、车把连接架、车座架、车后架和连接固定杆，所述车架主梁为弯梁，该车架主梁由一体成型的主梁上段、主梁弯折部和主梁下段组成。 2.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车把连接架中间部位与主梁上段顶部固定连接。 3.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车座架与主梁下段尾端内侧表面固定连接；车后架与车座架下部表面固定连接。 4.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车后架尾端与连接固定杆一端固定连接，该连接固定杆另一端与车座架上部表面固定连接。 5.根据权利要求1所述的新型加固自行车车架，其特征在于，所述车后架与车座架和连接固定杆呈三角形，所述主梁弯折部内侧设置有冲压内凹槽，主梁弯折部外侧设置有加固支撑片；主梁下段中部内侧表面设置有托板。
所属类别：	发明专利