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原文传递管状控制台以及用于其的系统

专利名称：	管状控制台以及用于其的系统
摘要：	本公开提供了“管状控制台以及用于其的系统”。一种机动车辆控制台包括与机动车辆结构和仪表板可操作地联接的一对暴露的平行管状构件。每个管状构件具有连接器部段、向前水平部段、在至少部分向上的方向上向后延伸的中间部段、以及向后水平部段，其中每个向前水平部段设置在向后水平部段下方；以及与向前水平部段可操作地联接的安装件。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	盖理·D·马伦;丹尼斯·萨尔托雷洛;小安东尼·利吉;斯蒂芬·尼尔·雅各布森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201811520990.6
公开号：	CN109927647A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张腾
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种机动车辆控制台，其包括：与机动车辆结构和仪表板可操作地联接的一对暴露的平行管状构件，每个所述管状构件具有连接器部段、向前水平部段、在至少部分向上的方向上向后延伸的中间部段、以及向后水平部段，其中每个向前水平部段设置在所述向后水平部段下方；和与所述向前水平部段可操作地联接的安装件。 2.根据权利要求1所述的机动车辆控制台，其中所述连接器部段在第一前端处与所述仪表板可操作地联接，并且所述连接器部段在第二相对的后端处与所述向前水平部段可操作地联接。 3.根据权利要求1所述的机动车辆控制台，其中HVAC系统容纳在所述仪表板内，并且所述连接器部段与所述HVAC系统可操作地联接。 4.根据权利要求3所述的机动车辆控制台，其中所述一对暴露的平行管状构件中的每一个的所述连接器部段、向前水平部段、中间部段和向后水平部段形成基本上连续且整体的内部空腔，所述内部空腔相对于所述机动车辆纵向延伸，并且所述一对暴露的平行管状构件还包括气流通风口。 5.根据权利要求4所述的机动车辆控制台，其中每个所述向后水平部段终止于远端，并且所述气流通风口设置在每个所述远端上。 6.根据权利要求4所述的机动车辆控制台，其中所述一对管状构件中的每一个在所述一对管状构件中的每一个的远端处通过横向构件可操作地彼此联接。 7.根据权利要求6所述的机动车辆控制台，其中所述气流通风口设置在所述横向构件上。 8.根据权利要求4所述的机动车辆控制台，其还包括储存箱，所述储存箱设置成靠近所述一对管状构件中的至少一个，并且所述一对管状构件还包括与所述储存箱的内部流体连通的气流通风口。 9.根据权利要求8所述的机动车辆控制台，其中与所述储存箱的内部流体连通的所述气流通风口还包括封闭件以选择性地关闭所述气流通风口。 10.根据权利要求8所述的机动车辆控制台，其中所述储存箱横向地设置在所述一对管状构件之间，并且所述一对管状构件的每个所述向后水平部段还包括与所述储存箱的所述内部流体连通的气流通风口。 11.根据权利要求1所述的机动车辆控制台，其中数据传输网络或电源容纳在所述仪表板内，所述连接器部段与所述数据传输网络或电源可操作地联接，所述一对暴露的平行管状构件中的每一个的所述连接器部段、向前水平部段、中间部段和向后水平部段形成基本上连续且整体的内部空腔，所述内部空腔相对于所述机动车辆纵向延伸，并且到所述数据传输网络或电源的接入插口设置在所述一对管状构件上。 12.根据权利要求11所述的机动车辆控制台，其中每个所述向后水平部段终止于远端，并且到所述数据传输网络或电源的所述接入插口设置在每个所述远端上。 13.根据权利要求11所述的机动车辆控制台，其中所述一对管状构件中的每一个在所述一对管状构件中的每一个的远端处通过横向构件可操作地彼此联接，并且到所述数据传输网络或电源的所述接入插口设置在所述横向构件上。 14.根据权利要求11所述的机动车辆控制台，其中附件安装到所述一对管状构件或横向构件，并且到所述数据传输网络或电源的所述接入插口设置在所述附件上。 15.根据权利要求1至14中任一项所述的机动车辆控制台，其中HVAC系统、数据传输网络或电源容纳在所述仪表板内；并且每个所述管状构件具有连接器部段、向前水平部段、在至少部分向上的方向上向后延伸的中间部段、以及向后水平部段，其中每个向前水平部段相对于水平面设置在所述向后水平部段下方并且与所述安装件可操作地联接；并且所述一对暴露的平行管状构件中的每一个的所述连接器部段、向前水平部段、中间部段和向后水平部段形成基本上连续且整体的内部空腔，所述内部空腔相对于所述机动车辆纵向延伸，可以从所述内部空腔获得对所述HVAC系统、数据传输网络或电源的接入。
所属类别：	发明专利