专利名称: |
三角窗组件 |
摘要: |
本实用新型公开了一种三角窗组件,包括盖板、顶部导轨、侧导轨和门框支架,所述门框支架的一侧边与所述顶部导轨焊接,所述盖板覆盖在所述门框支架的外侧,所述盖板的边缘与所述顶部导轨对接,所述侧导轨包括外侧面、轨底面和内侧面,所述盖板位于所述侧导轨的外侧面,所述盖板与所述侧导轨集成为一个滚压件。本实用新型中由于盖板与侧导轨集成为一个滚压件,并且盖板位于侧导轨的外侧面。降低盖板与安装在侧导轨中的车门玻璃之间的断差,也降低了盖板与顶部导轨之间的断差,外观平顺性较好,并且能够增加驾驶员视野。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东风汽车有限公司 |
发明人: |
李志高;杨岩;李良军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821654205.1 |
公开号: |
CN209022736U |
代理机构: |
北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
代理人: |
张相升 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
510800 广东省广州市花都区风神大道12号 |
主权项: |
1.一种三角窗组件,包括盖板、顶部导轨、侧导轨和门框支架,所述门框支架的一侧边与所述顶部导轨焊接,所述盖板覆盖在所述门框支架的外侧,所述盖板的边缘与所述顶部导轨对接,其特征在于, 所述侧导轨包括外侧面、轨底面和内侧面,所述盖板位于所述侧导轨的外侧面,所述盖板与所述侧导轨集成为一个滚压件。 2.根据权利要求1所述的三角窗组件,其特征在于,所述三角窗组件还包括连接支架,所述连接支架包括底板和侧板,所述底板与所述侧板之间呈夹角布置; 所述侧板与所述侧导轨的轨底面焊接,所述底板与所述门框支架通过多个螺钉和螺母连接。 3.根据权利要求2所述的三角窗组件,其特征在于,所述连接支架还包括支撑板,所述支撑板与所述侧板连接,所述侧板与所述底板连接,所述支撑板位于所述盖板的内侧并通过填充胶与所述盖板连接。 4.根据权利要求1所述的三角窗组件,其特征在于,所述盖板的一侧边形成翻边,所述翻边插入到所述顶部导轨中,所述翻边与所述顶部导轨之间设有泡棉。 5.根据权利要求1-4任一项所述的三角窗组件,其特征在于,所述盖板和所述侧导轨由钢板制成。 6.根据权利要求1-4任一项所述的三角窗组件,其特征在于,车门玻璃插入到所述侧导轨中,所述盖板与所述车门玻璃之间的断差≤5mm。 7.根据权利要求1-4任一项所述的三角窗组件,其特征在于,所述盖板与所述顶部导轨之间的断差为零。 |
所属类别: |
实用新型 |