专利名称: |
一种电梯补偿绳张紧装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电梯补偿绳张紧装置,包括张紧轮组件、限位开关、固定于底坑地面且上端由横梁连接的两组对称布置的活塞杆、由上而下依次套设在活塞杆上的液压缸、导向部及辅助弹簧。液压缸内部设置有压缩弹簧,套设于活塞杆的活塞环下方。导向部包括导向座和穿设于导向座阶梯孔中的直线轴承。导向座与张紧轮组件的固定轴通过支座连接,并由紧定螺钉锁紧。活塞杆除了作为液压缸的活塞元件,还作为导向轴与直线轴承配合为张紧装置导向;液压缸内部油液及压缩弹簧提供张紧力的同时还可缓冲张紧装置的抖动。本实用新型结构新颖,适用于高速电梯补偿绳的张紧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州广日电梯工业有限公司 |
发明人: |
赖绪华;庞真宽;张宇科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821622371.3 |
公开号: |
CN209023985U |
代理机构: |
广州市华学知识产权代理有限公司 |
代理人: |
黄磊;李斌 |
分类号: |
B66B7/10(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
申请人地址: |
511447 广东省广州市番禺区石楼镇国贸大道南636号 |
主权项: |
1.一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,所述的张紧装置包括:张紧轮组件、限位开关、固定于底坑地面且上端由横梁(1)连接的两组对称布置的活塞杆(9)、由上而下分别套设在两组活塞杆(9)上的液压缸、导向部、弹簧垫板(8)及辅助弹簧(13),其中,所述的张紧轮组件位于两组对称布置的活塞杆(9)之间,包括固定轴(14)、张紧轮(11)及两端分别与轿厢底部和对重框架相连接并绕过张紧轮(11)的补偿绳(15); 所述的液压缸包括缸体(3)、套设于活塞杆(9)的活塞环下方并与缸体(3)内表面底部相抵的压缩弹簧(4)及端盖(2); 所述的导向部包括导向座(6)和穿设于导向座(6)阶梯孔中的直线轴承(7); 分别套设在两组活塞杆(9)上的导向座(6)与固定轴(14)通过支座(10)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,所述的限位开关包括上限位开关(16)和下限位开关(12),其中,所述的上限位开关(16)固定于横梁(1)的下方,所述的下限位开关(12)固定于底坑地面的上方。 3.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,所述的液压缸及所述的导向部之间设置有缓冲垫(5),所述的缓冲垫(5)分别套设在两组对称布置的活塞杆(9)上,液压缸与导向部及设置于上述两者之间的缓冲垫(5)作为一个整体沿活塞杆(9)上下运动。 4.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,分别套设在两组活塞杆(9)上的导向座(6)与固定轴(14)通过支座(10) 固定连接后由紧定螺钉锁紧。 5.根据权利要求1所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,所述的张紧轮组件处于非工作状态时,所述的压缩弹簧(4)处于压缩状态并为所述的补偿绳(15)提供张紧力;电梯轿厢正常运行或紧急制动时,所述的压缩弹簧(4)及液压缸中油液的阻尼作用缓冲所述的补偿绳(15)的抖动。 6.根据权利要求2所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,所述的张紧轮组件在惯性作用下进一步向上运动,当所述的液压缸触发所述的上限位开关(16),电梯安全回路断开,电梯停止运行。 7.根据权利要求2所述的一种电梯补偿绳张紧装置,其特征在于,当所述的补偿绳(15)出现异常延伸或断裂时,所述的导向部压缩所述的弹簧垫板(8)并触发所述的下限位开关(12),电梯安全回路断开,电梯停止运行。 |
所属类别: |
实用新型 |