专利名称: |
一种装配方便的轿厢结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种装配方便的轿厢结构。现有轿厢的侧板和后板通过外置的紧固件固接,需要在井道和轿厢间预留装配操作空间。本实用新型包括底板、顶板、后板以及侧板,侧板为两块且互为平行设置,侧板后缘与后板侧缘间设有扣接组件,侧板间形成装配通道,后板沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板后缘扣接固定。将侧板和后板间的连接结构由轿厢外的紧固件固定方式改进为轿厢内的扣接固定方式,安装操作空间由轿厢与井道间的安装操作空间变为轿厢内部,使得安装人员无需进入安装操作空间,既方便安装人员可视装配,提高装配效率,还能通过减小安装操作空间宽度来增大轿厢体积,提升井道空间利用效率,更适用于家用电梯等井道较小的环境。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波昌隆机电有限公司 |
发明人: |
李亮;曾翔;陈强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821605445.2 |
公开号: |
CN209023990U |
代理机构: |
浙江翔隆专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
竺琪明 |
分类号: |
B66B11/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B11 |
申请人地址: |
315806 浙江省宁波市北仑工业区大矸镇 |
主权项: |
1.一种装配方便的轿厢结构,包括底板(1)、与底板(1)平行设置的顶板(2)、跨接在底板(1)后缘和顶板(2)后缘间的后板(4)以及跨接在底板(1)侧缘和顶板(2)侧缘间的侧板(3),所述侧板(3)为两块且互为平行设置,其特征在于,所述侧板(3)后缘与所述后板(4)侧缘间设有扣接组件,所述侧板(3)间形成装配通道,所述后板(4)沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板(3)后缘扣接固定。 2.根据权利要求1所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述扣接组件包括设置在所述侧板(3)上的卡扣(5)以及设置在后板(4)上的卡槽(6)。 3.根据权利要求2所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述侧板(3)的内侧壁后缘设有向内凸起形成朝前延伸的卡扣(5),所述后板(4)的外侧壁侧缘开设朝后敞口且供所述卡扣(5)插接的卡槽(6)。 4.根据权利要求2所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述卡扣(5)呈L形,包括与侧板(3)固接的限位部(8)以及插入卡槽(6)的定位部(7),所述卡槽(6)套置在定位部(7)上并通过卡槽(6)的槽口抵触在所述限位部(8)上。 5.根据权利要求1所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述扣接组件包括设置在所述侧板(3)上的卡槽以及设置在后板(4)上的卡扣。 6.根据权利要求5所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述侧板(3)的内侧壁后缘设有凸起,所述卡槽开设在所述凸起上,所述后板的外侧壁侧缘凹陷形成供凸起嵌置的嵌槽,所述卡扣设置在所述嵌槽内。 7.根据权利要求1所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述侧板(3)后缘与后板(4)侧缘间至少设有两组高度错位设置的扣接组件。 8.根据权利要求1-7任一所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述侧板(3)和后板(4)匹配扣接并形成平整的C形上支撑面,所述顶板(2)的侧缘和后缘设有若干等距设置且竖向贯通的上穿孔(9),所述上支撑面上开设与上穿孔(9)逐一对应的上螺孔,所述上支撑面通过自上而下穿越上穿孔(9)的紧固件与所述顶板(2)螺接固定。 9.根据权利要求1-7任一所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述侧板(3)和后板(4)匹配扣接并形成平整的C形下支撑面,所述底板(1)的侧缘和后缘设有若干等距设置且竖向贯通的下穿孔(10),所述下支撑面上开设与下穿孔(10)逐一对应的下螺孔,所述下支撑面通过自下而上穿越下穿孔(10)的紧固件与所述底板(1)螺接固定。 10.根据权利要求1-7任一所述的一种装配方便的轿厢结构,其特征在于,所述后板(4)与井道内侧壁间距离为A,A≤300mm;或者,所述侧板(3)与井道内侧壁间距离为B,B≤300mm。 |
所属类别: |
实用新型 |