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原文传递一种驾驶室挡风玻璃清理结构

专利名称：	一种驾驶室挡风玻璃清理结构
摘要：	本实用新型公开了一种驾驶室挡风玻璃清理结构，包括框架，所述框架的内侧表面设有凹槽，所述凹槽的内侧通过螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端通过轴承连接有活动板，所述框架的内侧表面和活动板的侧面均设有橡胶层，所述第一螺纹杆的另一端固定连接有皮带轮，所述皮带轮的表面设有平皮带，所述皮带轮的侧面固定连接有第一手柄。该驾驶室挡风玻璃清理结构通过注射管道表面的刻度线控制清洗剂的用量，避免出现清洗剂浪费的情况，并且通过海绵层对整块挡风玻璃的表面进行清洗，大大提高了清洗的效率，减少清洗的时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏鸿昌特种车辆有限公司
发明人：	王军;何红旗
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201820977182.1
公开号：	CN209022890U
代理机构：	苏州国诚专利代理有限公司
代理人：	温建洲
分类号：	B60S3/04(2006.01);B;B60;B60S;B60S3
申请人地址：	215622 江苏省苏州市张家港市临江绿色产业园乐余镇永安村
主权项：	1.一种驾驶室挡风玻璃清理结构，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的内侧表面设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧通过螺纹连接有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的一端通过轴承连接有活动板(4)，所述框架(1)的内侧表面和活动板(4)的侧面均设有橡胶层(5)，所述第一螺纹杆(3)的另一端固定连接有皮带轮(6)，所述皮带轮(6)的表面设有平皮带(7)，所述皮带轮(6)的侧面固定连接有第一手柄(8)。 2.根据权利要求1所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述框架(1)的内侧表面通过轴承连接有往复丝杆(9)，所述往复丝杆(9)的一端固定连接有链轮(10)，所述链轮(10)的表面卡接有链条(11)，所述链轮(10)的侧面固定连接有第二手柄(12)。 3.根据权利要求2所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述往复丝杆(9)的表面螺纹连接有板件(13)，所述板件(13)的内部设有送水通道(14)，所述送水通道(14)的进水口固定连接有管道接头(32)。 4.根据权利要求3所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述送水通道(14)的出水口固定连接有固定管道(15)，所述固定管道(15)的内部滑动套接有活动管道(16)，所述活动管道(16)的上端固定连接有环形活塞板(17)。 5.根据权利要求3或4所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述板件(13)的表面固定连接有弹簧(18)，所述活动管道(16)和弹簧(18)的一端均固定连接压板(19)，所述压板(19)的表面设有通孔(20)，所述活动管道(16)的一端固定连接通孔(20)，所述压板(19)的表面设有海绵层(21)。 6.根据权利要求3所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述板件(13)的表面固定连接有注射管道(22)，所述注射管道(22)的内部滑动套接有活塞板(23)，所述活塞板(23)的表面通过轴承连接有第二螺纹杆(24)。 7.根据权利要求3所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述板件(13)的下端固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)的表面通过螺纹连接第二螺纹杆(24)，所述第二螺纹杆(24)的下端固定连接有转盘(26)。 8.根据权利要求6所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述注射管道(22)的注射口上端固定连接有橡胶管(27)，所述橡胶管(27)的上端固定连接海绵层(21)，所述板件(13)的表面设有卡扣(28)，所述卡扣(28)的内部卡接橡胶管(27)。 9.根据权利要求6所述的一种驾驶室挡风玻璃清理结构，其特征在于：所述注射管道(22)的注射口上端设有第一控制阀(29)，所述注射管道(22)的注射口下端固定连接有抽料管道(30)，所述抽料管道(30)的表面设有第二控制阀(31)。
所属类别：	实用新型